Henry Ford nasceu no ano da Batalha de Gettysburg, em 30 de julho de 1863, e morreu em abril de 1947. Ele era um industrial americano e fundador da Ford Motor Company. Até hoje, ele é percebido como um dos mais importantes, para não dizer as figuras-chave da indústria automotiva americana na primeira metade do século 20. Henry Ford estava interessado em mecânica desde a infância e construiu o primeiro protótipo de seu carro em 1896. O primeiro projeto de produção de automóveis em grande escala envolvendo a antiga Detroit Automobile Company (mais tarde: Cadillac Motor Company), mas rapidamente - como resultado de diferentes visões para o desenvolvimento da empresa - se retirou desse negócio. No entanto, ele ainda permaneceu na indústria automotiva e, em 1907, fez um grande avanço, revolucionando o mercado. Foi então que ele apresentou o famoso Ford Model T, que foi o primeiro carro produzido em massa da história. Como resultado, seu preço pode ser reduzido significativamente ao longo do tempo, o que levou a um aumento significativo no mercado. Um carro nos EUA, graças à Ford, não é mais tratado como um produto de luxo. No total, foram construídos cerca de 15 milhões de cópias deste veículo. Após o fim da produção do modelo T, ele introduziu no mercado modelos de maior sucesso, entre eles o A ou B e o Ford Modelo 48. Porém, com o tempo, com o enorme crescimento da empresa, os métodos de gestão de Henry Ford tornaram-se obsoletos e levou à perda de participação de mercado principalmente para a General Motors. Ele também era conhecido por suas opiniões eminentemente anti-semitas. Henry Ford morreu em 7 de abril de 1947.
O Ford Model T é um carro de passageiros americano da Primeira Guerra Mundial e do período entre guerras. As primeiras cópias deste veículo apareceram em 1908, e a produção em série continuou em 1908-1927. Cerca de 14,68 milhões de carros desse tipo foram criados em seu curso! O veículo era movido por um único motor de 22,5 HP.
O Ford Model T é uma verdadeira lenda da indústria automotiva americana - foi o carro que literalmente motorizou os Estados Unidos, foi também o primeiro carro de passeio produzido em massa na história na linha de montagem. Graças à aplicação desta inovação de produção e ao seu aperfeiçoamento na década de 1920, o tempo médio de produção de um único Ford T caiu para aproximadamente 90 minutos! Com o aumento da produção, o preço de um único carro também caiu: de US$ 950 em 1909-1910 para US$ 360 em 1916-1917. O Ford Modelo T foi um grande sucesso por vários motivos: em primeiro lugar, apesar de ser produzido em massa, era feito de componentes de alta qualidade, o que se traduzia em sua durabilidade e confiabilidade quase lendárias. Também era muito adequado para dirigir em terrenos moderadamente acidentados e era incrivelmente fácil de manusear e reparar. Suas vantagens também o tornaram amplamente utilizado pelas forças armadas americanas em 1917-1918 como caminhão leve, ambulância ou veículo de reconhecimento. O último Ford Modelo T saiu da linha de montagem em 1927, e o modelo Ford foi substituído pelo modelo A.
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