O Renault R35 é um tanque de infantaria leve francês da Segunda Guerra Mundial, cujos primeiros protótipos foram apresentados em 1934, e a produção em série continuou em 1935-1940. No total, cerca de 1.600 exemplares desse tanque de todas as versões foram criados em seu curso. Um único motor de carburador Renault 447 com 82 HP foi usado como acionamento. Estava armado com uma metralhadora SA18 Le / 21 ou SA38 Le / 33 de 37 mm e uma metralhadora MAC31 de 7,5 mm.
O Renault R35 foi desenvolvido como um sucessor do veículo Renault FT-17, criado durante a Primeira Guerra Mundial, e desde o início foi destinado à cooperação com unidades de infantaria. Inicialmente, assumiu-se que o novo tanque seria armado apenas com metralhadoras, mas durante os testes, essa ideia foi retirada. Finalmente, o Renault R35 tinha um bom armamento no final da década de 1930 (a versão com o canhão SA38), permitindo-lhe combater praticamente qualquer tanque alemão ou italiano. Também tinha uma blindagem muito boa e bons dispositivos de observação. As desvantagens eram o baixo desempenho, especialmente a baixa velocidade máxima, o motor que tinha tendência a superaquecer e queimar muito combustível e - provavelmente acima de tudo - sobrecarregado pelas funções do comandante do tanque, que não conseguia comandar efetivamente isso no campo de batalha. Essa desvantagem, além disso, era típica de muitos outros tanques franceses desse período. Em 1940, o modelo R40 foi adotado pelo exército francês, com um chassi modificado. Após a queda da França em 1940, os tanques Renault R35 foram usados, entre outros, por tropas alemãs e italianas.