O HMS Victorious era um porta-aviões britânico, cuja quilha foi lançada em 1937, lançada em setembro de 1939. O navio entrou em serviço com a Marinha Real Britânica em maio de 1941. No momento do lançamento, o navio tinha 228 m de comprimento, 29,2 m de largura e seu deslocamento era de 28.700 toneladas. A velocidade máxima do porta-aviões Victorious oscilava em torno de 30-31 nós, e seu principal armamento no momento do lançamento era de 33 aviões a bordo, posteriormente esse número aumentou para 56 aeronaves.
O HMS Victorious foi um dos quatro porta-aviões Illustrious. A sua construção baseou-se no pressuposto de que serviriam principalmente em águas limitadas, como o Mediterrâneo ou o Mar do Norte, e que seriam frequentemente atacados pelo ar. Isso levou à sua incrível blindagem quanto aos porta-aviões, o que lhes proporcionou uma proteção muito boa contra bombas aéreas pesando cerca de 250 kg e projéteis de artilharia de até 150 mm. No entanto, uma boa blindagem exigia um hangar de nível único, que permitia apenas 33 aeronaves serem levadas a bordo, em comparação com 70-90 aeronaves transportadas por porta-aviões japoneses e americanos. A primeira grande ação de combate do HMS Victorious foi a perseguição do encouraçado alemão Bismarck em maio de 1941, culminando no naufrágio do orgulho Kriegsmarine. Nos anos 1941-1942, o porta-aviões serviu no Atlântico Norte e protegeu comboios na rota do Ártico para a URSS. Em 1942, foi ferry para o Mar Mediterrâneo e protegeu os comboios na área de Malta pela frota e força aérea italianas. Em novembro de 1942 cobriu os desembarques aliados no Marrocos e na Argélia - Operação Tocha. Durante grande parte de 1943, ele operou com a Marinha dos EUA no Pacífico. De dezembro de 1943 a fevereiro de 1944 foi reformado e modernizado já na Grã-Bretanha. Em julho de 1944 ele retornou ao Extremo Oriente, onde serviu até o fim da guerra. Em 1945 ele participou das batalhas por Okinawa. O HMS Victorious no período 1950-1957 passou por uma profunda modernização, o que lhe permitiu permanecer em serviço até 1968!