O Hawker Fury foi um caça britânico do período entre guerras. O avião foi construído em layout biplano, tinha estrutura mista e trem de pouso fixo no layout clássico. A máquina voou pela primeira vez em 1931. No mesmo ano, iniciou-se a produção em massa, o que levou à criação de cerca de 275 exemplares desta aeronave. Conduzir - Mc. II - foi fornecido pelo motor Rolls-Royce Kestrel IV com 640 HP . O armamento de bordo da aeronave consistia em duas metralhadoras Vickers de 7,7 mm.
O modelo Fury foi desenvolvido pela Hawker Aircraft em resposta à especificação do Ministério da Aviação Britânico para um novo caça do final da década de 1920. Para reduzir custos e encurtar o tempo de pesquisa e desenvolvimento, a fabricante decidiu utilizar o protótipo da aeronave F.20/27 e adaptá-lo ao novo motor em linha Rolls-Royce Kestrel. Uma máquina criada dessa maneira venceu a concorrência por um pedido do governo com uma máquina da empresa de Fairey e entrou em produção. Em 1935 apareceu uma versão modernizada (Fury Mk. II), que tinha: uma nova variante do motor Kestrel, um sistema de refrigeração melhorado, uma nova estrutura de chassis e tanques de combustível maiores. Plano Hawker Fury, para o início da década de 1930, revelou-se uma grande máquina com alta velocidade máxima e manobrabilidade considerável. No entanto, era caro para produzir e, por esse motivo, a RAF preferiu o Bristol Bulldog, muito mais barato, embora inferior. Máquinas desse tipo também foram usadas na aviação de, entre outros, Irã, Iugoslávia e Portugal. Hawker Fury participou de operações de combate durante a Guerra Civil Espanhola (1936-1939) e durante a invasão alemã da Iugoslávia em 1941.