Informação de base
| Fabricante | Special Hobby |
| Código do produto | SPH72321 |
| Peso: | 0.10 kg |
| Ean: | 8594071084950 |
| Escala | 1:72 |
| Adicionado ao catálogo: | 27.5.2015 |
| Tags: | Heinkel-He-178 |
The Heinkel He 178 V-1 is one of the pioneering aircraft of the world. It became the very first aircraft in the world to fly powered solely by a jet engine. Hans von Ohain´s engine gave this diminutive metal-fuselage and wooden-wings aircraft speed of up to 650 km/h. Its first flight took place at the end of August 1939, on the eve of the Second World War. The model of this unique aircraft was one of the perennial stars of our production. First issued in our Condor range of models, it has been sold out and unavailable for a long time and now it is getting back to our offer in a whole-new boxing under new company´s name Special Hobby. The model itself is the same with no changes in its design and it comes with a fret of PE parts and full-colour instructions.
O Heinkel He 178 é o primeiro turbojato da história da aviação a decolar. O He-178 foi uma aeronave experimental que foi financiada por fundos privados da Heinkel Flugzeugwerke. O primeiro voo deste avião ocorreu em 27 de agosto de 1939. Erich Warsitz então sentou-se nos controles. Comparado com os caças He-178 usados na época, apresentava uma aceleração muito melhor e uma velocidade máxima melhor. A desvantagem indiscutível foi a curta duração do voo, não ultrapassando alguns minutos. Talvez por isso o He-178 não tenha despertado interesse nos tomadores de decisão da Luftwaffe. Foram construídos dois protótipos desta aeronave, V1 e V2, sendo que apenas o primeiro foi testado em voo. A experiência adquirida mais tarde resultou em trabalho no He-280 e Me-262. O protótipo V1 chegou ao Museu da Aviação em Berlim, onde, infelizmente, foi destruído em um ataque aéreo em 1943. Dados técnicos: comprimento: 7,48 m, envergadura: 7,2 m, altura: 2,1 m, velocidade máxima: 598 km/h, alcance máximo: 200 km, armamento: o avião estava desarmado.
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