Hatsuharu era um destróier japonês cuja quilha foi lançada em 1931, lançada em fevereiro de 1933 e comissionada na Marinha Imperial Japonesa em setembro de 1933. O comprimento do navio no momento do lançamento era de 109,5 m, largura de 10 m e deslocamento total real - 1.800 toneladas. A velocidade máxima do contratorpedeiro Hatsuharu era de até 36 nós. O armamento principal no momento do lançamento era de 5 canhões de 127 mm em duas torres gêmeas e uma única torre, e o armamento secundário era de 2 canhões de 40 mm, lançadores de carga de profundidade e nove tubos de torpedo de 610 mm.
Hatsuharu foi o primeiro contratorpedeiro do tipo com o mesmo nome, ou seja, Hatsuharu. O projeto de destróieres desse tipo foi baseado na classe Fubuki muito bem-sucedida, mas as disposições do tratado de desarmamento de 1930 tiveram que ser respeitadas, o que forçou o deslocamento máximo a ser limitado a 1.850 toneladas. O resultado foi um navio com capacidades semelhantes à classe Fubuki, mas com armamento de torpedo mais fraco. Além do mais - também no tipo Hatsuharu, a estabilidade do navio e a resistência estrutural geral tiveram que ser melhoradas posteriormente. Finalmente, no início da guerra, unidades desse tipo eram tão boas quanto suas contrapartes aliadas, mas tinham menos capacidades de combate do que o tipo cronológico anterior de Fubuki! O Destroyer Hatsuharu iniciou sua participação na Segunda Guerra Mundial apoiando operações anfíbias nas Índias Orientais Holandesas em janeiro-fevereiro de 1942. Em maio deste ano, ele participou de uma ação contra as Ilhas Aleutas. Ele serviu no Pacífico Norte até outubro. Em seguida, passou por uma reconstrução completa, que durou até setembro de 1943 e consistiu principalmente no aprimoramento das capacidades antiaéreas do navio. Após a reconstrução e reforma, serviu como unidade de escudo para os porta-aviões Unyo e Zuiho. A unidade lutou na Batalha de Leyte Bay (outubro de 1944), mas sobreviveu sem grandes danos. O destróier Hatsuharu foi afundado em 13 de novembro de 1944.