Uji era uma canhoneira japonesa, taiwanesa e, finalmente, chinesa da Segunda Guerra Mundial e do período pós-guerra. A quilha desta unidade foi lançada em 1940, o lançamento ocorreu em setembro do mesmo ano e a entrada em serviço - em 1941. O comprimento do navio era de 78,5 metros e uma largura de 9,7 metros. O deslocamento total atingiu cerca de 1.000 toneladas e a velocidade máxima - para cerca de 19 a 20 nós. O armamento de convés, no momento do lançamento, consistia em três canhões de 120 mm e dois canhões antiaéreos de 25 mm.
Uji era uma das duas canhoneiras da classe Hashidate. A construção da canhoneira foi aprovada no plano de expansão da marinha japonesa de 1937, e sua construção ocorreu no estaleiro de Osaka. Pouco depois de entrar em serviço, o navio foi direcionado para as águas ao redor da China e participou ativamente da guerra nipo-chinesa de 1937-1945. Uji continuou a operar na China logo após o ataque a Pearl Harbor. Em 1943, a unidade passou por uma modernização, que consistiu no reforço do armamento antiaéreo. Um ano depois (1944) foi adicionado um lançador de carga de profundidade. Em abril de 1944, Uji participou da cobertura do comboio rumo à Nova Guiné. Mais tarde, a canhoneira foi usada para cobrir navios com destino a Okinawa e Taiwan. Em janeiro de 1945, Uji retornou às águas chinesas. No final daquele ano, foi tomado pelo Kuomintang e, no final de 1949, caiu nas mãos dos comunistas chineses, que usaram o navio (sob o nome de Nan Chang) provavelmente até o início da década de 1980. .