Academy 13254 I.D.F. M-51 SUPER SHERMAN

O M50 / M51 Super Sherman (também conhecido como Isherman ou M1) foi um tanque israelense do período pós-guerra. Os primeiros veículos deste tipo estavam prontos para serviço em 1956. A unidade foi fornecida inicialmente por um único motor Continental R-975 com potência de até 450 HP e, posteriormente, um motor Cummins V-8 com potência de 460 HP. O armamento do veículo consistia - na versão M50 - de um único canhão GIAT CN L44 de 105 mm, duas metralhadoras de 7,62 ou 12,7 mm e um morteiro de 52 ou 60 mm.

Os tanques Super Sherman foram projetados para as necessidades das forças armadas israelenses como resposta ao aparecimento dos tanques T-54 e T-55 nos arsenais dos estados árabes. Os novos tanques eram atualizações de longo alcance para os veículos M4A4 Sherman já pertencentes a Israel. Na primeira fase da modernização (de 1956-1964), esses tanques receberam uma nova suspensão (em vez do tipo VVSS - HVSS), novas unidades de potência e, acima de tudo, uma torre completamente nova com um canhão de 105 mm. Foi assim que os carros M50 Super Sherman foram criados. No entanto, já na década de 1960, surgiu uma versão do M51 Super Sherman - muito semelhante à anterior, mas com os modelos franceses de 105 mm F1, com um freio de boca incomum na ponta do cano e um novo SKO (fire Sistema de controle). Os carros Super Sherman foram batizados em 1964 e participaram da Guerra dos Seis Dias (1967) e da Guerra do Yom-Kippur (1973). No final da década de 1980, cerca de 150 veículos desse tipo foram vendidos para o Chile. Recentemente, o Super Sherman esteve em serviço ativo com o exército israelense até o final da década de 1990!