Oyodo foi um cruzador leve japonês da Segunda Guerra Mundial. A quilha desta unidade foi lançada em 1941, o lançamento ocorreu em abril de 1942 e a entrada em serviço - em 1943. O comprimento do navio era de 192 metros e uma largura de 15,7 metros. O deslocamento total atingiu aproximadamente 11.400 toneladas e velocidade máxima - aproximadamente 34 nós. O armamento de convés, no momento do lançamento, consistia em: 6 canhões de 155 mm, 8 canhões AA de 100 mm e 18 canhões de 25 mm. Até 1944, a unidade podia operar seis hidroaviões.
O Oyodo foi construído como a única unidade de sua classe. Ele foi projetado como o carro-chefe de um esquadrão de submarinos que interagia com as principais forças de superfície da frota. Ele coloca ênfase em uma grande área de natação, autonomia considerável, possivelmente grandes possibilidades de reconhecimento e reconhecimento, bem como extensos equipamentos de comunicação. Finalmente, foi criado um cruzador leve muito incomum, equipado com até 6 hidroaviões, mas com armamento principal relativamente fraco. Também diferia de outros navios desse tipo na Marinha Japonesa pela falta de tubos de torpedo. Oyodo, logo após entrar em serviço, foi direcionado para a base Truk no arquipélago carolíngio, mas em fevereiro de 1944 retornou às suas águas-mãe. No período de março a abril de 1944, o Oyodo passou por uma modernização, que incluiu: reforço do armamento antiaéreo, desmantelamento de partes do equipamento de serviço de hidroaviões e instalação de um novo radar Tipo 22. A unidade assim modernizada participou da Batalha de Leyte Bay em outubro de 1944 ano em que foi ligeiramente danificada. A unidade foi afundada em um ataque aéreo na base naval de Kure em 28 de julho de 1945.