Vittorio Veneto é um navio de guerra italiano da Segunda Guerra Mundial. A quilha para esta unidade foi lançada em 1934, o lançamento ocorreu em julho de 1937 e a entrada em serviço na Regia Marina italiana - em 1940. O deslocamento total do navio no momento do lançamento era de aproximadamente 46.000 toneladas, com 238 m de comprimento e 32,9 m de largura. A velocidade máxima era de até 30 nós. O armamento de bordo consistia em: 9 canhões de 381 mm em três torres, 12 canhões de 152 mm e 12 canhões de 90 mm.
Vittorio Veneto foi o segundo dos encouraçados a pertencer à classe Littorio. Outro nome desse tipo, não totalmente correto, é Vittorio Veneto. Os navios de guerra da classe Littorio foram construídos pela Regia Marine para ultrapassar a Marinha Francesa no Mar Mediterrâneo e foram vistos desde o início como os navios de guerra mais poderosos da Marinha Italiana. Os novos navios tinham armas principais fortes e bem posicionadas, boa blindagem e desempenho - especialmente velocidade máxima. Eles também foram caracterizados por um sistema de defesa anti-torpedo de vanguarda e atípico. Vittorio Veneto, logo após entrar em serviço, foi atacado pela Marinha Real no porto de Taranto em 1940, mas felizmente evitou danos mais graves. Em 1940, participou da Batalha do Cabo Spartivento e, um ano depois, na Batalha do Cabo Matapan, na qual foi gravemente danificado. No entanto, já em setembro de 1941, o comboio britânico Halberd, partindo de Malta, foi atacado. Em dezembro do mesmo ano, foi danificado e enviado para reparos no porto de La Spezia, onde foi danificado novamente pela força aérea aliada em junho de 1942. Em setembro de 1943, junto com os outros navios Regia Marina, o encouraçado rendeu-se aos Aliados e foi internado no Egito. Em 1947 foi assumido pela Grã-Bretanha como reparação de guerra, mas não entrou em serviço ativo e em 1948 foi removido da lista da frota, e pouco depois foi desmantelado.