O I-27 foi um submarino japonês cuja quilha foi batida em 1939, lançado em junho de 1940 e comissionado na Marinha Imperial Japonesa em 1942. O comprimento do navio no momento do lançamento era de 108,7 m, largura de 9,3 m e deslocamento subaquático - 3.650 toneladas. A velocidade máxima de superfície do I-27 foi de 23,5 nós na superfície. O armamento principal era seis lançadores de torpedos de 533 mm, e o armamento secundário era um único canhão de 140 mm e dois canhões antiaéreos Tipo 96 de 25 mm. O navio também levou um hidroavião Yokosuka E14Y a bordo.
O I-27 era um submarino oceânico do tipo B1, que em muitas soluções de projeto era baseado no tipo Kaiden, especialmente no tipo KD6. No entanto, diferiu de seus ancestrais em tamanho, principalmente no deslocamento subaquático e superficial, bem como na profundidade de imersão, que aumentou para cerca de 100 metros. Os navios do tipo B1 também eram equipados com hidroaviões, o que lhes dava maiores possibilidades em termos de reconhecimento marítimo, também eram caracterizados por um grande alcance e alta velocidade de superfície. Durante a Segunda Guerra Mundial, o navio I-27 operou principalmente no Oceano Índico, onde no período de junho de 1942 a fevereiro de 1944 combateu com sucesso os navios mercantes aliados, afogando-se, entre outros, navios como o "Fort Mumford" e o SS Montanan. O navio foi afundado no curso dessas operações em 12 de fevereiro de 1944 pelos destróieres britânicos HMS Paladin e HMS Petard. Apenas uma pessoa sobreviveu da tripulação de 100 pessoas do I-27.