Kit de resina desmontado com peças de latão (peças fotogravadas).
As instruções dos desenhos anexos ajudam na montagem.
Você pode usar ferramentas afiadas (Sniccer, quebra-cabeças ou mini furadeira elétrica com disco de corte, espessura máxima de 0,5-1 mm.)
para desmontar as peças dos blocos de resina.
Tenha cuidado e observe que isso requer um pouco mais de experiência,
como kits de plástico moldado por injeção!
Proteja as peças de resina do calor forte! (Sol forte, radiador, água quente, etc.)
A cola recomendada para as peças de resina é a supercola.
Se você tiver mais alguma dúvida, entre em contato conosco por e-mail.
Comprimento: 10cm
O Kirovets K-700 é um trator de rodas de produção inicialmente soviética e posteriormente russa do pós-guerra e dos tempos modernos. A produção deste carro foi realizada nos anos 1962-2002. O comprimento do veículo era de 7,4 metros, com largura de 2,88 metros e altura de 3,95 metros. Na versão básica, o peso do veículo era de aproximadamente 12.000 kg. O acionamento é fornecido por um único motor de 8 cilindros com potência máxima de 215 HP. O veículo apresentado foi desenvolvido pela fábrica Kirov em Leningrado (agora São Petersburgo) principalmente para o uso da agricultura na URSS, mas ao longo do tempo - também para outras esferas da economia civil da União Soviética. O Kirovets K-700 foi desenvolvido e foi dedicado a trabalhos de campo pesados, também em condições climáticas difíceis. Foi desenvolvido como um veículo articulado. Várias variantes foram desenvolvidas durante a produção, incluindo: K-700A (um carro com um novo motor YaMZ), K-701M (uma versão com potência do motor aumentada para 300 HP), K-702 (um carro projetado como um base para tais veículos) especialista, como um trator), K-704 (guindaste autopropelido). Vale acrescentar que os carros K-700 foram exportados para alguns países do Comecon.
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