Informação de base
| Código do produto | RSM92288 |
| Peso: | 0.19 kg |
| Escala | 1:72 |
| Adicionado ao catálogo: | 14.5.2024 |
| Tags: | Lockheed-P-38-Lightning |
| Fabricante | RS Models
RS Models U Lomu 513/7 795 01 Rýmaøov A república Tcheca |
| Entidade responsável | RS Models U Lomu 513/7 795 01 Rýmaøov A república Tcheca |
4 decal versions - 3 x USAF, 1 x France /Exupery/
The F-5 Photo version were based on the P-38G and P-38J models. It was the most important PR aircraft of the Second World War. It could carry a wide variety of cameras, with some aircraft carrying up to six cameras. 200 F-5B-1-LOs were ordered at same time as the P-38J, using the camera nose from the F-5A.
O Lockheed P-38 Lightning é um caça americano, bimotor, multifuncional e de longo alcance, com estrutura de barra dupla com trem de pouso de três rodas e estrutura totalmente metálica. Um dos caças americanos mais importantes da Segunda Guerra Mundial. Já quando o primeiro protótipo do XP-38 foi levado ao ar em 1939, ficou claro que o futuro da aviação de caça pertenceria a essa aeronave. Numa época em que a velocidade máxima de mais de 500 km/h era considerada um resultado realmente ótimo, os quase 650 km/h alcançados pela P-38 foram um verdadeiro choque para todos. Nos estágios iniciais da Segunda Guerra Mundial, Lightning sofria de várias doenças infantis, mas com o passar do tempo, todos os problemas foram gradualmente resolvidos e as versões subsequentes da aeronave se tornaram cada vez mais letais para seus oponentes, ganhando as qualidades de confiar o P- 38 com várias tarefas específicas: desde escoltas de bombardeiros, passando por reconhecimento fotográfico, até bombardeios independentes. Devido à multiplicidade de tarefas, o P-38 foi produzido em pelo menos uma dúzia de versões. Os primeiros P-38 e P-38D não foram usados em combate, mas eram uma espécie de "plataformas de melhoria". O P-38E acabou por ser o primeiro caça produzido em massa. A versão do P-38F era muito parecida com ele, só que tinha motores muito mais potentes com turbocompressores. Em 1943, foi criada a versão P-38J, aprimorada com, entre outros, o sistema de direção do turbocompressor, refrigeração do motor, o perfil do nariz da fuselagem foi alterado, tudo isso influenciou significativamente o desempenho da máquina. Uma das últimas versões de caça-bombardeiro foi a versão P-38L com potentes motores Allison V-1710-111 / 113 com potência máxima de 1620HP. Havia também versões de reconhecimento (F4 e F5). Dados técnicos: comprimento: 11,53 m, envergadura: 15,85 m, altura: 3,91 m, velocidade máxima: 712 km/h, velocidade de subida: 24,1 m/s, alcance máximo: 2.100 km, teto prático: 13.000 m, armamento: Fixo - 4 metralhadoras M2 de 12,7 mm, 1 canhão Hispano de 20 mm, funda - até 1800 kg de carga útil.
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