Airfix 06178 Lockheed Tristar

O Lockheed L-1011 Tristar era um avião de asa baixa, trimotor e de longo alcance. A propulsão era fornecida por quatro motores a jato Rolls-Royce RB.211-524B . O voo do protótipo ocorreu em 1968 e a produção em série durou de 1968 a 1984. No total, foram criadas 250 máquinas deste tipo.

A Lockheed Tristar foi criada em conexão com o intenso desenvolvimento do mercado de aviação americano na década de 1960. Muitas das transportadoras da época procuravam uma máquina com maior alcance e capaz de levar mais passageiros a bordo do que os aviões de passageiros básicos, ou seja, Boeing 707 e Douglas DC-8. A Lockheed decidiu responder a essa demanda construindo o avião L-1101 Tristar. Apesar de a nova máquina se revelar muito avançada tecnologicamente, não conquistou uma posição dominante no mercado, principalmente devido aos elevados custos de aquisição de um único avião, bem como aos custos operacionais mais elevados do que nas máquinas concorrentes. Várias versões de desenvolvimento foram criadas no decorrer da produção, incluindo: L-1101-100 com maior alcance de voo, L-1101-200 com uma nova versão dos motores RB.211 ou K1 / KC1 produzidos para a máquina de transporte de longo alcance da RAF e navio-tanque voador. O Lockheed L-1011 Tristar acabou por ser - até agora - o último avião produzido por esta empresa para o mercado de aviões comerciais a jato.