Italeri 8702 Lokomotive BR 50

BR 50 (outra designação: DRB 50) é uma série de locomotivas a vapor (locomotivas a vapor) que foram produzidas no período 1939-1959. No total, foram construídas 3.164 locomotivas desse tipo. O peso de serviço de uma única locomotiva era de 86,9 toneladas e o comprimento da locomotiva - 22,94 m. A locomotiva na notação de Whyte tinha um layout 2-10-0.

As locomotivas a vapor BR 50 foram projetadas como as chamadas locomotivas a vapor padronizadas ou padrão (alemão: Einheitsdampflokomotive), o que significava que, apesar de serem fabricadas em fábricas diferentes, tinham muitos componentes comuns - especialmente quando se trata da máquina a vapor. Essa solução reduziu significativamente os custos operacionais e reduziu o tempo de possíveis reparos. As locomotivas a vapor BR 50 também foram criadas principalmente para o transporte de carga, o que obviamente determinou as premissas básicas do projeto. Não há dúvida de que esses tipos de locomotivas provaram ser muito bem-sucedidos e são considerados entre os melhores que foram usados pela DRB, muitos dos quais foram adquiridos e adaptados às necessidades das ferrovias da Alemanha Ocidental e Oriental após 1945. Um certo número de locomotivas a vapor BR 50 também foi usado pela PKP sob a designação Ty5.