Dragon

Dragon 14002 MAUS+TIGER I

MAUS+TIGER I - Image 1
Escala: 1:144
Fabricante: Dragon
Código de produto: dra14002
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FabricanteDragon
Código do produtodra14002
Escala1:144
Adicionado ao catálogo:3.5.2005
Tags:Tiger-I Maus

O Panzerkampfwagen VIII Maus (alemão: mouse) foi um protótipo de tanque superpesado alemão da Segunda Guerra Mundial. Apenas dois protótipos do veículo foram construídos provavelmente em 1943. O Maus, no entanto, nunca entrou em produção em massa. O veículo era movido por um único motor Daimler-Benz MB509 1.200 cv. Estava armado com um único canhão de 128 mm KwK 44 L / 55, um único canhão de 75 mm KwK 44 L / 36,5 e uma metralhadora MG34 de 7,92 mm.

O trabalho de design de um novo tanque superpesado alemão começou em 1942. O responsável pelo projeto foi o prof. Ferdinand Porsche, que no novo tanque colocou ênfase principalmente em armas poderosas capazes de combater tanques inimigos a distâncias de até 3.500 metros, e armaduras igualmente fortes. Os primeiros modelos de madeira ficaram prontos em 1943 e, pouco depois, foram construídos dois protótipos do veículo. No entanto, no final deste ano, todo o programa foi cancelado e o Maus não entrou em produção em série. Durante os testes de campo e test drives realizados em 1943-1945, o grande poder de fogo do tanque foi confirmado, mas ao mesmo tempo a grande desvantagem era a terrível manobrabilidade em campo, velocidade máxima muito baixa em campo (apenas 13 km / h!) E alto índice de falhas da transmissão e do chassi, resultante do enorme peso do veículo.

O Pz.Kpfw VI (Sd.Kfz.181) Tiger é um tanque pesado alemão da Segunda Guerra Mundial, um dos veículos de combate mais famosos da época. O comando do Panzerwaffe alemão teve a ideia de criar um tanque pesado desde o início da guerra, mas as primeiras tentativas na forma do tanque centenário Neubaufahrzeuge não tiveram sucesso. Em 1939 e 1940, eles foram conduzidos de forma ineficaz, mas após o confronto com o T-34 e o KW-1 na frente leste, o trabalho no novo tanque pesado foi acelerado. Em 20 de abril de 1942, o protótipo do novo tanque, sob a designação VK 4501 (H), passou por testes de campo na presença de Adolf Hitler e foi colocado em produção em massa logo depois. As primeiras versões de produção foram designadas Pz.Kpfw VI Ausf.H1 (mais tarde Ausf.E). No decorrer da produção, nos anos de 1942-1945, o tanque foi sistematicamente modificado, por exemplo, adicionando filtros de poeira Feifell, diferentes posicionamentos de faróis, modernização de equipamentos ópticos, mudanças na torre do comandante, etc. O drive foi fornecido por um motor de carburador Maybach HL230 P45 de 12 cilindros com capacidade de 700 HP. O tanque Pz.Kpfw VI, embora não tivesse um casco frontal tão contornado como o T-34 ou o Pantera, era um veículo fortemente blindado (blindagem frontal de até 120mm), armado com um canhão KwK 36 L / 56 88mm muito eficaz , que ganhou a reputação de ser o tanque mais eficaz da Segunda Guerra Mundial. Era um veículo muito melhor que o Allied M4 ou Churchill e o soviético T-34/76. Ele também poderia facilmente combater o IS-2 ou M-26, superando-os com a eficácia do armamento principal. Por outro lado, o Pz.Kpfw VI tinha algumas desvantagens - em primeiro lugar, era extremamente demorado para produzir e tinha uma suspensão muito complicada. No período posterior da guerra, a qualidade da blindagem do Tiger também se deteriorou, o que resultou da falta de acesso aos depósitos de molibdênio pela economia alemã. Apesar dessas desvantagens, o Tiger nos campos de batalha provou ser uma arma muito eficaz. Ele lutou com sucesso na Tunísia, no Arco Kursk, na Normandia e na Frente Oriental. Dados técnicos: comprimento (com barril): 8,45m, largura: 3,7m, altura: 2,93m, potência do motor: 700KM, peso: 56,9t, autonomia (no caminho): 100km, velocidade máxima (na estrada): 38 km/h, armamento: 1 metralhadora de 88 mm KwK 36 L/56, 3 metralhadoras MG 34 de 7,92 mm.
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