Mogador foi um destróier francês da Segunda Guerra Mundial. A quilha para esta unidade foi lançada em 1934, o lançamento ocorreu em junho de 1937 e a entrada em serviço no francês Marine Nationale ocorreu em abril de 1939. O comprimento total do navio no momento do lançamento era de 137,5 m, largura de 12,57 m, e seu deslocamento total era de cerca de 4.100 toneladas, e sua velocidade máxima era de 39 nós. O armamento de bordo da unidade no momento do lançamento incluía: 8 canhões de 138 mm, dois canhões de 37 mm e 10 tubos de torpedo de 550 mm.
Mogador era a unidade líder da classe de contratorpedeiros de mesmo nome. Os navios da classe Mogador foram projetados e construídos como os chamados grandes destróieres - um tipo intermediário entre destróieres e cruzadores leves. Supunha-se que sua principal tarefa seria reconhecer e lutar contra potenciais contratorpedeiros inimigos e torpedeiros. Eles colocam grande ênfase na velocidade mais alta possível e poderosas - para esta classe de unidades - armas de artilharia. Os navios da classe Mogador eram vistos como um dos destróieres mais poderosos e mais rápidos do mundo no início da Segunda Guerra Mundial. Mogador, uma vez comissionado em serviço, foi designado para o 6º Esquadrão Destroyer, que estava estacionado em Brest. Após a eclosão da Segunda Guerra Mundial, o destróier executou principalmente tarefas de patrulha e comboios protegidos. Após a queda da França no verão de 1940, a unidade foi estacionada na base de Mers el-Kebir, no Mar Mediterrâneo, e em julho do mesmo ano (durante a Operação Catapulta) foi seriamente danificada por navios britânicos. Após as revisões em Oran, o contratorpedeiro Mogador foi rebocado para Toulon, onde passou por mais reparos. Em novembro de 1942, o navio foi afundado por sua própria tripulação no porto de Toulon. Após a Segunda Guerra Mundial, seus destroços foram levantados durante a noite e descartados.
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