Musashi era um navio de guerra japonês colocado sob a quilha em 1938, lançado em outubro de 1940 e comissionado na Marinha Imperial Japonesa em agosto de 1942. O comprimento total do navio era de 263 metros, largura de 36,9 metros e deslocamento total de 65.000 toneladas. A velocidade máxima do encouraçado Yamato era de cerca de 27-28 nós. O armamento principal no momento do lançamento era de 9 canhões de 460 mm em três torres de três canhões cada, e o armamento secundário era principalmente de 6 canhões de 155 mm.
Musashi foi o segundo encouraçado da classe Yamato. A génese deste tipo de encouraçados remonta ao início da década de 1930, quando o comando da Marinha Japonesa, esperando que o Tratado de Washington expirasse em breve (a partir de 1922) e preparando-se para a guerra no Pacífico, decidiu criar os mais poderosos e melhor navio de guerra da história, que superaria seus homólogos da Marinha dos EUA ou da Marinha Real, e manteria sua construção completamente secreta. Como resultado, quando entrou em serviço em 1942, o Musashi - junto com seu irmão gêmeo Yamato - era o navio de guerra mais poderoso (o canhão de 460 mm tinha um alcance de tiro de 42.000 metros!) E era o melhor navio blindado desse tipo no mundo! Musashi tornou-se o carro-chefe de toda a Marinha Japonesa em 1943, mas teve uma participação limitada nas operações de combate durante o ano. No início de 1944, foi torpedeado por um submarino americano, o que resultou em sérios danos e necessidade de reparos. Em seu curso, o armamento antiaéreo do encouraçado também foi fortalecido. Musashi participou ativamente da Batalha do Mar das Filipinas (junho de 1944), mas não entrou em um tiroteio com unidades americanas. Em outubro de 1944, durante a Batalha de Leyte, foi afundado como resultado de ter sido atingido por 19 torpedos e 17 bombas.