Informação de base
| Código do produto | zve7208 |
| Escala | 1:72 |
| Tamanho | 240mm |
| Adicionado ao catálogo: | 30.10.2004 |
| Tags: | MiG-29 |
| Fabricante | Zvezda
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| Entidade responsável | Zvezda Europe: c/o Hobby Pro Marketing Ges. m.b.H Am Leonardbach 7 A-8010 Graz Áustria |
Mikojan-Guriewicz MiG-29 (NATO: Fulcrum) é um caça soviético, bimotor, de 4ª geração pesado de linha de frente com asas trapezoidais. O mero número de mais de 1.000 MiG 29 produzidos entre 1977 e 1992 comprova as capacidades potenciais desta aeronave. De fato, deve ser incluído no grupo dos 3 ou 4 mais importantes, atualmente em serviço ativo, caças de 4ª geração do mundo. O MiG-29 foi projetado na década de 1970 como uma construção que poderia igualar ou mesmo exceder as capacidades de combate dos caças do então hostil campo ocidental. E é preciso admitir que não é inferior, por exemplo, ao F-16, e com muitos elementos, como um potente motor bimotor, supera o concorrente americano. Como o MiG-29 foi projetado para ser atendido o mais rápido possível, mesmo em campo e por mecânicos com experiência mínima, qualquer reparo pode ser realizado na velocidade da luz. É difícil imaginar, mas 5 mecânicos são capazes de substituir e testar um motor em menos de uma hora! As habilidades extraordinárias do Fulcrum não param por aí. Em caso de problemas com o drive, mesmo quando totalmente carregado, ele pode começar a usar um motor e depois acionar o outro no ar. O armamento permanente do MIG 29 é o canhão de 30 mm GSh-301, conhecido por sua precisão. Os nós externos podem transportar mísseis ar-ar AA-10, AA-11 ou AA-8, e UB-32-57 ou os mísseis S-8K não guiados, mas maiores, para combater alvos terrestres. países, mas também muitos outros usuários que apreciaram seu grande potencial. Várias versões deste lutador de sucesso foram criadas. Os mais importantes são, entre outros o primeiro produzido em massa, ou seja, o MiG-29 (Fulcrum-A) com o radar S-29 Topaz e o sistema optoeletrônico OEPrNk-29. Outra versão de desenvolvimento é o MiG-29M (Fulcrum-E) com o radar S-29M ¯uk com maior alcance e melhor sistema de orientação e mira. Motores RD-33K mais potentes também foram usados em vez do RD-33. Um sistema fly-by-wire também foi usado. Dados técnicos: comprimento: 17,37 m, envergadura: 11,4 m, altura: 4,73 m, velocidade máxima: 2400 km/h, velocidade de subida: 330 m/s, alcance máximo: 2100 km, teto máximo 18000 m, armamento: fixo- 1 canhão GSh-301 de 30 mm, suspenso (versão M) - até 5000 kg de carga.
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