Informação de base
| Código do produto | PLK110 |
| Peso: | 0.11 kg |
| Ean: | 5902509001104 |
| Escala | 1:72 |
| Adicionado ao catálogo: | 30.10.2009 |
| Tags: | MiG-19 |
| Fabricante | Plastyk
Handlowo-Produkcyjna Spó³dzielnia Pracy Sobieskiego 4 05-800 Pruszków Polônia |
| Entidade responsável | Handlowo-Produkcyjna Spó³dzielnia Pracy Sobieskiego 4 05-800 Pruszków Polônia |
O Mikojan-Guriewicz MIG-19 construído no início dos anos 1950 foi o primeiro caça supersônico produzido em massa. A experiência adquirida no projeto e implementação de novas tecnologias nesta aeronave ajudou muito os construtores na construção das próximas versões da aeronave MiG. O MiG-19 em produção em série foi marcado com o símbolo SM. O SM-9/1, que voou em 5 de janeiro de 1954, tornou-se um modelo direto para o MiG-19 serial, que ainda não tinha cauda horizontal de placa. Portanto, a primeira série de aviões MiG-19 tinha uma cauda clássica. Os testes de voo do MiG-19 com cauda de placa continuaram ao longo de 1955. Logo depois, começou a produção em série da aeronave MiG-19S, derivada do protótipo SM-9/3. Aviões para diversos fins vêm diretamente dele. Construído em 1956, o caça de alta altitude MiG-19SW. Aeronaves de reconhecimento MiG-19R e uma pequena série de aeronaves MiG-19SF atingindo velocidades de 1560 km / h. A segunda linha de desenvolvimento consiste em aviões construídos com base no protótipo SM-7, equipados com a estação de bordo de radar RP-5. Novos interceptores foram desenvolvidos. O protótipo SM-7/2 se transformou na aeronave MiG-19P, depois foram construídos o MiG-19PF e o MiG-19PG com a estação "Gorizont-1" (usado para guiar a aeronave no alvo de acordo com o solo ponto de comando). Em uma curta série, foi construído o avião MiG-19PU com aceleradores de foguete adicionais. O protótipo SM-7 / 2M, equipado com a estação de radar RP-2U e armado com 4 mísseis guiados RS-2U (K-5), foi fabricado sob a designação MiG-19PM. Uma variante da aeronave MiG-19PM foi equipada com o dispositivo de telemetria MiG-19PM£ "£azur". Os aviões MiG-19 foram usados nos países do Pacto de Varsóvia: URSS, Bulgária, Tchecoslováquia, Alemanha Oriental, Polônia, Romênia e Hungria, bem como na China, Egito, Indonésia, Iraque, Paquistão, Síria e Cuba. A produção da aeronave foi iniciada na Tchecoslováquia (MiG-19S como S-105) e na China, onde os aviões foram inicialmente produzidos sob licença sob a designação J-6 e, em seguida, seus próprios projetos foram desenvolvidos com base. Dados técnicos: comprimento: 12,54m, envergadura: 9m, altura: 3,9m, velocidade máxima: 1455km/h, velocidade de subida: 180m/s, alcance máximo: 1390km, teto máximo 17500m, armamento: permanente - 3 canhões NR -30 calibre 30 mm, suspenso - os mais comuns eram 4 mísseis ar-ar Vympel K-13.
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Informação de base
| Produtor | Plastyk
Handlowo-Produkcyjna Spó³dzielnia Pracy Sobieskiego 4 05-800 Pruszków Polônia |
| Entidade responsável | Handlowo-Produkcyjna Spó³dzielnia Pracy Sobieskiego 4 05-800 Pruszków Polônia |
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