Tamiya 61049 Mitsubishi Isshikirikko Type II Betty

Mitsubishi G4M Hamaki (charuto japonês) é um avião japonês, bimotor, bombardeiro e torpedeiro de longo alcance que opera a partir de terra com uma estrutura metálica da Segunda Guerra Mundial. O apelido aliado para este avião é "Betty". O voo do protótipo ocorreu em outubro de 1939, e a entrada nas unidades de linha ocorreu em 1941. Durante a guerra, cinco versões da aeronave foram criadas: G4M1 Modelo 11, G4M2 Modelo 22, G4M2a Modelo 24, G4M3 Modelo 34 e G6M1. As versões G4M1 e G4M2a foram as mais produzidas. As versões mencionadas diferiram entre si, entre outras. unidades de potência, armas de bordo e, a partir da versão G4M3, tanques de combustível auto-vedantes. A versão de desenvolvimento mais incomum foi o G4M2e, que foi adaptado para os lançamentos da bomba voadora "suicida" do piloto MXY-7 de Ohk. O G4M de todas as versões serviu no Pacífico durante todo o conflito. Aviões deste tipo participaram min. no naufrágio dos encouraçados HMS Repulse e HMS Prince of Wales, nos combates nas Filipinas e na Nova Guiné, e muito utilizados na Batalha de Gudalcanal. A partir de 1943, sua eficácia diminuiu, o que foi causado pela introdução pelos americanos de novos caças, min. F-6 e P-47. O almirante Isoroku Yamamoto morreu a bordo de tal avião em 18 de abril de 1943. Dados técnicos (versão G4M1): comprimento: 19,97m, envergadura: 24,89m, altura: 4,9m, velocidade máxima: 428km/h, razão de subida: 9,17m/s, alcance máximo: 2850km, teto máximo 8500m, armamento: fixo - 4 metralhadoras tipo 92, 7,7 mm e um canhão, tipo 99, 20 mm, suspensas - até 858 kg de bombas, ou um torpedo desse peso.