O Bell OH-58 Kiowa é um helicóptero leve de reconhecimento de produção americana da Guerra Fria e dos tempos modernos, atualmente (2019) fabricado pela Bell Helicopter Textron. O voo do protótipo ocorreu em 1962 e a máquina entrou em serviço em 1969. O helicóptero - na versão OH-58A - tem um comprimento total de 9,8 metros e o diâmetro de seu rotor principal é de 10,8 metros. A unidade é fornecida por um único motor Allison T-63-A-700 com 317 HP. Sua velocidade máxima em vôo horizontal atinge aproximadamente 225 km/h. O helicóptero tem um layout clássico com um único rotor principal e uma hélice na cauda.
O trabalho na máquina Bell OH-58 Kiowa começou no início da década de 1960, quando o Exército dos EUA relatou a necessidade de um novo helicóptero leve de reconhecimento. No entanto, a fábrica Bell perdeu a luta por esse grande contrato do governo com a Hughes. Ao mesmo tempo, a direção das fábricas da Bell Helicopters decidiu, na época, introduzir pequenas alterações na máquina e oferecê-la no mercado civil, o que de fato aconteceu. Ao mesmo tempo, a fábrica de Hughes enfrentou problemas logísticos e financeiros, o que diminuiu significativamente a taxa de entrega de helicópteros OH-6 para o Exército dos EUA. Este fato, agravado pelo início da Guerra do Vietnã, levou ao fato de o helicóptero Bell OH-58 Kiowa entrar em serviço nas forças armadas americanas. Além disso, esta máquina (conhecida como Bell OH-58A Kiowa após algumas mudanças) provou ser altamente útil no campo de batalha. No decorrer da produção em série, várias versões desta máquina foram criadas, incluindo: OH-58A (a primeira versão militar produzida em massa), OH-58B (versão destinada à Áustria) ou OH-58D Kiowa Warrior (versão com amplo campo de sistemas de observação) lutando em todas as condições meteorológicas, tanto de dia como de noite). O helicóptero Bell OH-58 ganhou alguma popularidade e em várias versões foi ou ainda é operado por países como Arábia Saudita, Áustria, Grécia e Turquia.