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O North American P-51 Mustang é um caça americano, monomotor, de longo alcance e aeronave de ataque com cauda clássica e construção toda em metal. O voo do protótipo ocorreu em 26 de outubro de 1940. O P-51 Mustang ganhou a reputação de ser um dos melhores, se não o melhor, caça da Segunda Guerra Mundial. A substituição do motor Allison V-1710-39 do primeiro projeto por um motor Rolls-Royce Merlin (versão P-51 Mustang Mk.Ia) fez com que o Mustang, como nunca antes, atingisse a perfeição. O caça monoposto impressionou com sua velocidade máxima, alcance, manobrabilidade e armas poderosas. A combinação de todos os parâmetros mais importantes para a avaliação da aeronave fez o Mustang provar-se em praticamente todas as funções que lhe foram confiadas: ganhou superioridade aérea, escoltou, realizou missões de reconhecimento, atacou alvos terrestres. A classe de design é evidenciada pelo fato de o Mustang ter permanecido em serviço ativo até a década de 70! Uma das versões mais importantes foi o P-51D, baseado no P-51B. Recebeu uma carenagem de cabina gota a gota, garantindo excelente visibilidade, e um novo motor - Packard V-1650-7, que melhorou significativamente o desempenho. Dados técnicos (versão P-51D): comprimento: 9,83m, envergadura: 11,28m, altura: 4,08m, velocidade máxima: 703km/h, razão de subida: 16,3m/s, alcance máximo: 2755km, teto prático: 12800m, armamento: fixo - 6 metralhadoras M2 de 12,7 mm, suspensas - até 908 kg de bombas ou 10 lançadores de mísseis HVAR, calibre 127 mm.