Angraf 121 PZL I-22 Iryda M93K

O PZL I-22 Iryda é um avião polonês de treinamento e combate com estrutura metálica na configuração de asa alta, com trem de pouso de três suportes - retrátil em voo. O acionamento era fornecido por dois motores SO-3W22 ou PZL K-15. O avião voou pela primeira vez em 1985, mas sua produção foi limitada a uma dúzia. A máquina estava armada com um canhão GSz-23L de 23 mm e podia transportar armas em quatro postes sob as asas.

O PZL I-22 Iryda foi desenvolvido como um sucessor da aeronave TS-11 Iskra, e o trabalho na nova máquina começou em 1976. Os primeiros protótipos ficaram prontos no início da década de 1980, mas a versão final da aeronave atrasou devido a problemas técnicos e financeiros. Após a queda do governo comunista na Polônia, os motores Rolls-Royce foram testados na aeronave e os aviônicos Sagem foram introduzidos. Nos anos de 1992-1996, oito máquinas deste tipo foram utilizadas no 58 Regimento Escola de Aviação. No entanto, devido à incapacidade de eliminar erros de projeto, o projeto foi cancelado e o PZL I-22 Iryda não entrou em produção em massa. Curiosamente, na virada dos séculos 20 e 21, a Índia se interessou pelo avião, mas a compra da máquina ou a licença para sua produção não ocorreu.