O SMS Radetzky foi um encouraçado austro-húngaro (chamado pré-dreadnought ou pré-dreadnought) da Primeira Guerra Mundial. A quilha para esta unidade foi lançada em 1907, o lançamento ocorreu em julho de 1909 e a entrada em serviço na Kaiserliche und Königliche Kriegsmarine - em 1911. O comprimento do navio era de 139 metros e 25 metros de largura. O deslocamento atingiu aproximadamente 14.500 toneladas e a velocidade máxima - aproximadamente 20 nós. O armamento de convés, no momento do lançamento, consistia, entre outros, em: 4 canhões de 305 mm colocados em duas torres de dois canhões, 8 canhões de 240 mm e 20 canhões de 100 mm.
O SMS Radetzky era a unidade líder da classe de encouraçados de mesmo nome - o Radetzky. No total, foram construídos três navios deste tipo. Os projetos originais desta classe envolveram a criação de um encouraçado com oito canhões de 305 mm e uma dúzia (de 14 a 18) canhões de 100 mm. Em última análise, no entanto, devido à atitude conservadora do almirantado austro-húngaro, decidiu-se introduzir uma solução muito mais convencional. Apesar da velocidade máxima decente, as unidades da classe Radetzky foram mantidas fora dos dreadnoughts encomendados por outras potências, tanto em termos de poder de fogo quanto de blindagem. O SMS Radetzky foi construído no estaleiro em Stabilimento Tecnico Triestino em Trieste. No período 1911-1914, fizeram várias viagens de cortesia, inclusive para a Grã-Bretanha. No início de agosto de 1914, o encouraçado serviria para apoiar a fuga dos navios alemães SMS Goeben e SMS Breslau para a Turquia. No verão de 1915, a unidade participou do bombardeio da costa italiana. Mais tarde, até o final da guerra, atracou no porto de Pola. Durante as últimas horas da Primeira Guerra Mundial O SMS Radetzky caiu sob a bandeira americana e, em novembro de 1920, o navio de guerra foi para a Itália, onde foi desmantelado em 1926.