PzKpfw I (Panzerkampfwagen I) foi um tanque leve alemão da Segunda Guerra Mundial. Os primeiros protótipos do veículo foram criados em 1933, e a produção em série continuou no período 1934-1939, terminando com a produção de cerca de 2.000 veículos. A versão A do tanque era alimentada por um único motor Krupp M305 de 57 cv. Seu armamento principal era duas metralhadoras MG 13 de 7,92 mm colocado na torre.
O primeiro trabalho no PzKpfw I começou em 1930, quando o Escritório Alemão de Armamentos, contrariando as disposições do Tratado de Versalhes, encomendou o trabalho em um veículo de lagartas destinado ao reconhecimento e transporte de armamento. A empresa Krupp rapidamente assumiu a liderança nesses trabalhos, seguindo os projetos britânicos da empresa Vickers, mas sem acesso às tecnologias inglesas. Em 1933, foram criados os primeiros chassis com lagartas, que posteriormente serviram para treinar maquinistas, e a produção em série começou em 1934, quando os alemães encerraram o tratado de Versalhes. Duas variantes básicas do PzKpfw I foram criadas: A e B. A versão A foi a primeira versão produzida em massa, enquanto a versão B tinha suspensão e chassi modernizados e um novo motor - Maybach NL 38 TR. Outros veículos também foram construídos no chassi deste veículo, por exemplo, o veículo de comando (Panzerbefehlswagen I) ou o caça-tanques Panzerjager I. Os tanques PzKpfw I foram usados durante a guerra civil na Espanha (1936-1939), na campanha de setembro, o campanha na Noruega (1940), na França (1940), nos Balcãs (1941) e - em pequena escala - na fase inicial da guerra com a União Soviética (1941), sendo já veículos completamente obsoletos naquela época.