Angraf 1-2006 Parowóz Pt 47

Pt47 é uma série de locomotivas a vapor (locomotivas a vapor), que foram produzidas no período 1948-1951 na fábrica Fablok em Chrzanów e no Hipolit Cegielski em Poznań (abreviado: HCP). O comprimento de uma única locomotiva (com o concurso) era de 23,84 metros e o peso de serviço - 103 toneladas. O diâmetro das rodas motrizes era de 1.850 mm e a locomotiva tinha eixos de 1'D1', totalizando 180 locomotivas desse tipo.

As locomotivas a vapor Pt47 foram projetadas com base na locomotiva a vapor Pt31 do pré-guerra. Eles tinham o mesmo sistema de eixo e muitos componentes, mas o Pt47 era um pouco mais pesado e um pouco mais curto, e tinha um motor a vapor com uma potência menor. A nova locomotiva a vapor foi projetada para atender trens de passageiros de longa distância e pesados. O projeto acabou sendo relativamente bem sucedido e foi usado pela PKP em quase todas as linhas de longa distância até a década de 1980. Até agora, apenas uma locomotiva operacional sobreviveu, que pode ser admirada no galpão de locomotivas a vapor em Wolsztyn.