ORP S-2 Wilczur (originalmente MA / SB-44 e MGB-44) era originalmente um caçador de artilharia britânico e depois polonês da Segunda Guerra Mundial. O navio foi construído no estaleiro britânico Power Boat na Grã-Bretanha. O comprimento total foi de 19,2 metros e a largura foi de 5 metros. A velocidade máxima era de 38-40 nós. Em 1941, o ORP S-2 estava armado com um único canhão de 20 mm, 6 metralhadoras de 7,7 e 12,7 mm e cargas de profundidade. A unidade também poderia usar minas marítimas.
O corredor de artilharia MA / SB-44 foi lançado no início de 1940 para as necessidades da Marinha Real. No entanto, em julho do mesmo ano, foi entregue à Marinha polonesa. A unidade mudou seu nome para ORP S-2 e foi oficialmente chamada de Wilczur. O navio, parte da 3ª Flotilha de Racers, operava principalmente no Canal La Mance, protegendo a cabotagem britânica e muitas vezes realizando ações efetivas contra os Schnellbots alemães. A batalha mais famosa do ORP S-2 foi travada na noite de 21 para 22 de junho de 1942, quando sozinho impediu o ataque de 6 S-boats alemães a um comboio costeiro britânico! A unidade foi retirada de serviço em julho de 1944 e depois de 1947 - provavelmente desmontada.
ORP S-2 (outra designação: MA / SB 44 ou MGB 44) foi um cortador, também classificado como caçador de artilharia, de produção britânica, e operado na Marinha polonesa durante a Segunda Guerra Mundial. A unidade entrou em serviço sob a bandeira branca e vermelha em julho de 1940 e permaneceu em serviço até julho de 1944. Seu deslocamento total atingiu cerca de 31 toneladas. O comprimento do navio era de 19,2 m e 5 m de largura, e sua velocidade máxima era de até 40 nós durante os testes no mar. As armas - em 1941 - incluíam: um único canhão Oerlikon de 20 mm, 6 metralhadoras cal. 7,7 e 12,7 mm, cargas de profundidade e minas marítimas. A embarcação apresentada foi construída no estaleiro britânico Power Boat e pertencia à chamada o tipo de cortadores de 63 pés produzidos por este estaleiro. Esses tipos de unidades foram originalmente produzidos para a Noruega e a Suécia, mas com a eclosão da Segunda Guerra Mundial, alguns deles foram comandados pela Marinha Real. A unidade, já em serviço polonês, fazia parte inicialmente da 3ª Flotilha do MGB, onde, juntamente com o ORP S-1 e ORP S-3, formou a 3ª Divisão da Flotilha. No período 1940-1944, a unidade participou de inúmeras operações no Canal da Mancha, muitas vezes lutando com as forças leves alemãs. Uma das ações mais famosas do navio apresentado foi uma luta solitária com 6 torpedeiros alemães na noite de 21 para 22 de junho de 1942. Vale ainda acrescentar que para este feito, o capitão da unidade - Cpt. Eugeniusz Wci¶licki - recebeu a Cruz de Prata da Ordem dos Virtuti Militari e a Cruz de Serviços Distintos. A unidade sobreviveu até o final da guerra, e há muitas indicações de que o ORP S-2 foi desmantelado em 1947.