Answer KH1-2003 Polski parowóz typu Tkp 30

O Tkp30 é uma série muito semelhante de locomotivas a vapor de calibre padrão (locomotivas a vapor), que foram produzidas apenas em 1930 na fábrica Fablok em Chrzanów. O comprimento de uma única locomotiva era de 10,08 metros e o peso de serviço - 54,8 toneladas. O diâmetro das rodas era de 1100 mm, e a locomotiva tinha eixos em notação Whyte no sistema 0-4-0. As locomotivas a vapor Tkp30 foram projetadas como locomotivas rápidas com tendrami para Polskie Przedsiębiorstwo Kolejowe em Rawicz, em um arranjo de eixo 0-4-0, atípico para os padrões poloneses. Antes da eclosão da Segunda Guerra Mundial, eles serviram a conexão Rawicz-Kobylin. Em seu curso, no entanto, eles foram explorados pelo ocupante alemão. Felizmente, eles sobreviveram à guerra e, com a nacionalização do porta-aviões original, tornaram-se parte do material circulante do PKP. Foi este transportador que lhes deu a designação Tkp30, mas foram relativamente rapidamente designados para trabalhar em linhas ferroviárias industriais onde foram utilizados até a década de 1970.