O M2 / M3 Bradley é um moderno veículo de combate de infantaria americano (IFV). Os primeiros protótipos do veículo foram construídos em 1976, e a produção em série iniciada em 1980 continua até hoje. Estima-se que cerca de 6.800 veículos desse tipo tenham sido construídos até o início de 2018. Bradley é movido por um motor Cummins VTA-903T ou VTA-903 o 500 cv e 600 cv, respectivamente. Está armado com um único canhão automático M242 de 25 mm, 1 metralhadora M240 de 7,62 mm e 1 lançador de mísseis guiado duplo TOW.
O M2 / M3 Bradley foi originalmente desenvolvido como um novo veículo de combate de infantaria para o Exército dos EUA para substituir os veículos M113. Durante seu projeto, foi dada ênfase especial à possibilidade de cooperação no campo de batalha com tanques M1 Abrams, melhor armamento do que no M113, maior mobilidade possível e alta confiabilidade. Curiosamente, a blindagem do novo IFV não foi particularmente importante, o que levou ao fato de os primeiros lotes de produção terem grande parte do casco feito de alumínio. No final dos anos 70, ainda em fase de testes, o comando do Exército dos EUA decidiu usar o M2 para desenvolver o veículo de combate M3, que é muito difícil de distinguir de seu "parente" externamente. Várias versões dos carros M2 foram criadas durante a produção em série. A primeira grande modernização acabou sendo a versão M2A1, que tinha um lançador TOW de dois tubos (em vez de um único). Mais tarde, foi criada uma versão do M2A2, que contava com blindagem reforçada, com possibilidade de uso de blindagem reativa, e um novo motor de 600cv. Por fim, a última - pelo menos por enquanto - foi a versão M2A3, que foi ainda mais blindada e recebeu eletrônica muito mais moderna. Os veículos M2 / M3 são equipados apenas na Arábia Saudita e nos Estados Unidos. Eles também participaram de vários conflitos, principalmente em Operação Tempestade no Deserto de 1990-1991.
O M1 Abrams é um moderno tanque de guerra americano de 3ª geração. Os primeiros protótipos do veículo foram criados na década de 1970, e a produção em série iniciada em 1979 continua até hoje. Até à data (2018), foram produzidos cerca de 10500 tanques deste tipo. O M1 Abrams é alimentado por um motor turbo-eixo (turbina) Avco Lycoming AGT-1500C 1500 cv. O veículo está armado com um canhão tanque M68A1 de 105 mm na versão M1 e um canhão tanque M256 de 120 mm no M1A1 e versões posteriores. O armamento adicional é de 1 metralhadora de 12,7 mm e 2 metralhadoras M240 de 7,62 mm.
O M1 Abrams foi criado em resposta à demanda por um novo Main Battle Tank anunciado pela Exército dos EUA já na década de 60 do século XX. O novo veículo deveria substituir os tanques da família Patton (M47-M48-M60) no Exército dos EUA. Inicialmente, iniciou-se a cooperação com empresas alemãs no projeto denominado MBT-70. No entanto, após alguns anos, a cooperação foi encerrada e os trabalhos posteriores foram focados apenas em empresas americanas, especialmente na área de defesa da Chrysler. Apesar de um processo muito longo de trabalho analítico, de estudo e experimental que durou quase 15 anos, foi introduzido na linha no início da década de 1980 M1 Abrams Acabou sendo uma estrutura quase revolucionária e muito superior às então soviéticas. M1 Abrams Caracteriza-se principalmente pela mobilidade e manobrabilidade sem precedentes - antes de 1979 - em tanques desta classe, graças ao uso de um potente motor de 1500 HP. Outra coisa foi que a escolha do motor a turbina não foi bem sucedida, pois requer uma manutenção muito cuidadosa e é propenso a pegar fogo. M1 Abrams também tem uma blindagem muito boa, usando compósitos e SKO (sistema de controle de fogo). Na versão M1A1, também estava armado com um ótimo canhão de 120 mm. Várias versões do tanque foram criadas durante a produção em série M1 Abrams. As primeiras melhorias significativas foram feitas na versão M1A1, cuja produção foi lançada em 1985 - principalmente usando um canhão de calibre 120 muito mais eficaz em vez do canhão de 105 mm. Em 1992, a versão M1A2 entrou na linha, com equipamentos eletrônicos muito mais ricos do que as versões anteriores e blindagem usando urânio empobrecido. Depois veio a versão M1A2 SEP com blindagem ainda mais perfeita. As últimas versões de desenvolvimento do tanque Abrams são as versões M1A2 SEPv2 e M1A2 SEPv3, que possuem troca avançada de informações, controle de campo de batalha, sistemas de controle de fogo e sistemas de controle de armas secundárias aprimorados. O tanque M1 Abrams foi exportado para diversos países, entre eles: Arábia Saudita, Austrália, Egito e Kuwait. Veículos deste tipo participaram em várias operações, sendo as mais importantes a Guerra do Golfo em 1990-1991 e a Guerra do Iraque em 2003.