O PzKpfw II (Panzerkampfwagen II) foi um tanque leve alemão da Segunda Guerra Mundial. Os primeiros protótipos do veículo foram criados em 1934, e a produção em série continuou no período 1935-1944, terminando com a produção de cerca de 1.850 carros. A versão A do tanque era alimentada por um único motor Maybach HL 57 TR com capacidade de 130 HP. Estava armado com 1 metralhadora KwK 30 de 20 mm e 1 metralhadora MG 34 de 7,92 mm. colocado na torre.
O PzKpfw II foi criado como resultado de um concurso anunciado pelo Departamento de Armamentos Alemão para um tanque leve de até 10 toneladas, armado com um canhão de 20 mm. A competição foi vencida pela MAN em cooperação com a Daimler-Benz. A produção em série começou em 1935, e muitas variantes do tanque PzKpfw II foram criadas durante ela. Cronologicamente, a primeira foi a versão A, mas foi produzida em quantidades relativamente pequenas. Logo depois, foi criada a versão B, que já contava com um novo motor mais potente e um chassi alterado. Já em 1937, foi criada a versão C, com chassis substancialmente alterado e blindagem frontal reforçada do casco. No final de 1940, foi criada a versão F, que tinha blindagem mais forte e caixa de câmbio melhor que a versão C. Em 1942, começou a produção da versão L ("Luchs"), que tinha um chassi completamente novo, um novo Motor de 180 HP e velocidade máxima significativamente aumentada - de 40 km / h para 60 km / h. Numerosos outros veículos também foram construídos no chassi do PzKpfw II, como o obus autopropulsado Wespe ou o caça-tanques Marder II. Os tanques PzKpfw II foram usados em quase todas as frentes da Segunda Guerra Mundial e, a partir de 1942, foram atribuídos a tarefas secundárias.