Academy 2156 RB-50G Reconnaissance

O Boeing RB-50G foi um avião de reconhecimento eletrônico americano do início do período pós-guerra. A propulsão principal foi fornecida por quatro motores Pratt e Whitney R-4360-35 com 3.500 HP cada. O comprimento da aeronave era de 30,18 metros com uma envergadura de 43,05 metros. A velocidade máxima atingiu aproximadamente 630 km/h. O Boeing RB-50G foi criado como resultado da conversão da aeronave RB-50B, que por sua vez foi criada pela adaptação do bombardeiro estratégico B-50B para tarefas de reconhecimento. Este último, por sua vez, era uma versão altamente modernizada do bombardeiro B-29 Superfortress da Segunda Guerra Mundial. Comparado ao seu antecessor, recebeu principalmente novos motores com mais potência, fuselagem e asas reforçadas, além de outras pequenas modernizações. Essas mudanças levaram a uma melhoria significativa no desempenho - especialmente na velocidade máxima. A aeronave RB-50B foi criada reconstruindo a série B-50B adicionando equipamentos fotográficos, instrumentos para medições meteorológicas e locais para tripulantes adicionais. Algumas das máquinas RB-50B (exatamente 15 peças) foram modernizadas para o padrão RB-50G, adicionando equipamentos de navegação muito melhores e equipamentos especializados de reconhecimento eletrônico. Aviões desse tipo operavam perto das fronteiras da URSS ou no espaço aéreo desse país a partir de bases na Grã-Bretanha, Turquia ou Japão. Sua principal tarefa era realizar o reconhecimento da defesa antiaérea soviética.