WAK 03-2008 Radziecki Czołg średni T-28

O T-28 é um tanque médio soviético com várias torres do período entre guerras e da Segunda Guerra Mundial. Os primeiros protótipos deste veículo foram feitos em 1931-1932, e o carro entrou em serviço em 1933. Cerca de 500 veículos deste tipo foram criados durante a produção. O peso de combate do tanque era de até 28 toneladas. A unidade foi fornecida por um único motor de carburador de 12 cilindros com potência de até 500 HP. O armamento principal consistia em um único canhão KT-28 de 76,2 mm e 4-5 metralhadoras DT de 7,62 mm.

O conceito de criar o T-28 nasceu no final da década de 1920, quando o Exército Vermelho queria adquirir um tanque médio completamente novo e possivelmente o mais moderno. O novo carro, como o T-35, foi conceitualmente modelado com bastante clareza no britânico Vickers A1E1 Independent. Também deveria complementar o T-35 mais pesado da linha. No decorrer da produção em série, foram criados vários protótipos e versões de desenvolvimento do tanque T-28, entre os quais pode ser indicado entre outros: T-28A (versão com caixa de velocidades melhorada e velocidade máxima melhorada), IT-28 (protótipo de tanque-ponte) ou SU-8 (projeto de um canhão autopropulsado). Os veículos T-28 foram usados em combate durante a agressão contra a Polônia em setembro de 1939, durante a Guerra de Inverno (1939-1940), e - em menor grau - durante a guerra com o Japão em 1939-1940. Eles também foram usados na fase inicial da guerra germano-soviética em 1941, onde, no entanto, sofreram perdas significativas.