Informação de base
| Fabricante | Trumpeter |
| Código do produto | tru01018 |
| Peso: | 0.55 kg |
| Ean: | 9580208010182 |
| Escala | 1:35 |
| Adicionado ao catálogo: | 27.8.2015 |
| Tags: | GAZ-66 |
GAZ-66 is a Russian 4x4 all-road (off road) military truck produced by GAZ. It was the main transport vehicle for motorized infantry of the Soviet Army and is still employed in former Soviet Union countries.The GAZ-66 has gained legendary status in many countries around the world due to its reliability, simplicity and off-road capability. Thanks to standard features such as a front mounted winch, Central Tire Inflation System (CTIS) and self locking differentials the GAZ-66 is extremely popular with armed forces all around the world as well as off-road enthusiasts. Production ceased in 1999, with the GAZ-3308 being produced instead.
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Item No |
01018 |
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Item Name |
Russian GAZ-66 Oil Tanker |
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Bar Code |
9580208010182 |
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Scale |
1:35 |
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Item Type |
Static Kit |
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Model Brief |
Length: 166.1mm Width: 72.6mm |
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Total Parts |
420+ |
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Metal Parts |
n/a |
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Photo Etched Parts |
3pcs |
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Film Parts |
n/a |
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Resin Parts |
n/a |
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Total Sprues |
12 sprues and tires |
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Released Date |
2015-05 |
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More Features |
> Detailed multi-directional slide-molded cab.
> Full drive train assembly complete with engine transmission, differential housing and suspension units.
> The main tires are hollow rubber with very good tread pattern
> The windshield and side win |
O GAZ-66 é um caminhão leve, civil e militar soviético (russo). As primeiras cópias deste carro apareceram no início dos anos 1960. A produção em série continuou nos anos 1964-1999. Aproximadamente 960.000 carros desse tipo foram produzidos em seu curso. O acionamento é fornecido por um único motor de 8 cilindros com 115 cv.
O GAZ-66 foi criado como um sucessor do carro GAZ-63, que acabou sendo um dos caminhões de maior sucesso fabricados na União Soviética. Em primeiro lugar, é um carro com tração nas quatro rodas, que também possui um mecanismo para regular a pressão dos pneus e possui fantásticas características off-road que permitem que ele se mova livremente tanto na Sibéria quanto no deserto. Além disso, o carro é famoso por sua confiabilidade e durabilidade. Também é relativamente simples de manter e reparar. Com base neste carro de muito sucesso, também foram criadas versões especializadas, como o GAZ-66B (um caminhão adaptado para transporte aéreo e descarga de pára-quedas) ou o GAZ-66D (um caminhão com maior potência do motor). O GAZ-66 foi exportado para muitos países, incluindo a Polônia.
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