Difficulty level of the model in 1-5 scale (1-very simple, 5-very complicated): 4
O Yakovlev Yak-23 é um caça a jato de ródio leve soviético em uma estrutura de asa média totalmente metálica. O vôo do protótipo ocorreu em 1947, e a produção em série continuou no período 1949-1950. A unidade de propulsão era um motor turbojato Klimov RD-500, que era uma cópia fiel do britânico Rolls-Royce Derwent V. Embora externamente semelhante ao Yak-15, o Yak-23 era um novo design, com um novo motor, asas e uma fuselagem traseira. A aeronave serviu na aviação da URSS por um tempo relativamente curto, com base em áreas operacionais secundárias. A partir de 1951, foi rapidamente substituído pelo mais moderno MiG 15. Rapidamente foi exportado para a Bulgária, Checoslováquia e, sobretudo, para a Polónia, que comprou cerca de 100 aeronaves deste tipo. No decorrer do curto desenvolvimento da estrutura, três versões foram criadas: Yak-23 (versão de caça), Yak-23UTI (versão escolar de dois lugares) e Yak-23DC (versão escolar protótipo criada na Romênia). Dados técnicos: comprimento: 8,12m, envergadura: 8,73m, altura: 3,3m, velocidade máxima: 923km/h, razão de subida: 22m/s, teto prático: 10000m, alcance máximo (com tanques adicionais): 1030km Armamento: permanente - 2 canhões NR-23, 23mm.
The models are digitally printed - some adhesives can dissolve the ink!
Paint in digital printing can be dissolved by certain types of adhesives like butaprene and similar on the same solvents. Before bonding, it is advisable to try the adhesive used on a barely visible part of the model.