Schleswig-Holstein era um navio de guerra alemão (o chamado pré-dreadnought), cuja quilha foi lançada em 1905 e lançada em dezembro de 1906. O encouraçado entrou no serviço de corda da Marinha Alemã (Alemanha Kaiserliche Marine) em julho de 1908. O navio tinha 128 metros de comprimento, 22,2 metros de largura e um deslocamento total de 14.900 toneladas. A velocidade máxima de Schleswig-Holstein foi de cerca de 19 nós. O armamento principal no momento do lançamento era de 4 canhões de 280 mm em duas torres gêmeas, e o armamento secundário incluía: 14 canhões de 170 mm ou 22 canhões de 88 mm.
Schleswig-Holstein pertencia ao tipo de encouraçado Deutschland, que consistia em cinco unidades. Foi o penúltimo pré-dreadnought feito para a Marinha Alemã, e seu valor de combate contra os mais novos navios britânicos já em 1914 não era o mais alto, resultado do ritmo acelerado dos armamentos navais às vésperas da Primeira Guerra Mundial. Schleswig-Holstein, no entanto, participou dela, lutando, entre outros, na Batalha da Jutlândia em 1916. No entanto, em 1917 foi convertido em um hulk residencial. Depois de 1918, ele poderia permanecer na Marinha Alemã, mas não foi até 1926 que ele voltou ao serviço de combate - tornando-se imediatamente o carro-chefe da marinha alemã. Em 1936, ela foi convertida em um navio de treinamento. O encouraçado Schleswig-Holstein iniciou a Segunda Guerra Mundial na Europa com suas rajadas direcionadas a Westerplatte. Depois, em 1940, apoiou os desembarques alemães na Noruega e, no período 1941-1944, serviu como navio de treinamento e hulk residencial. Em 1944, as armas antiaéreas do navio foram reforçadas e o Schleswig-Holstein começou a servir como navio de defesa antiaérea. O navio de guerra afundou em 26 de dezembro de 1944 como resultado de um bombardeio britânico em Gdynia. Em 1946 Foi retirado do fundo do mar pelos russos e incorporado à Frota do Báltico, mas a falta de rentabilidade da renovação levou ao seu rápido descomissionamento e foi usado como navio-alvo até 1966.