Modelik 05_15 "Salamanca" Pierwszy w Europie parowóz (1812r.)

Salamanca é uma locomotiva a vapor prussiana (locomotiva a vapor) de 1816, fabricada para a siderurgia da atual Chorzów. A máquina era uma cópia sem licença da locomotiva de mesmo nome construída por Matthew Murray em 1812 em Fenton, Murray nad Wood para a fusão de Leeds e Middleton. Curiosamente, a empresa britânica nomeou sua locomotiva a vapor em homenagem à vitória do Pe. Wellington assumiu o controle dos franceses em 1812, perto de Salamanca. Uma cópia prussiana da locomotiva britânica foi construída na fábrica Konigliche Eisengiesserei em Berlim pelo Eng. Krigar. Assim, tornou-se a primeira locomotiva a vapor da Europa continental! A locomotiva tinha uma caldeira fundida coberta com madeira, que suprimia o ruído do motor, acionado com carvão. Tinha um peso de 5 toneladas e podia acelerar a 16 km/h, enquanto podia puxar um trem de até 100 toneladas a uma velocidade de apenas 5 km/h. Vale acrescentar que a documentação técnica completa desta locomotiva, perdida durante a Primavera das Nações em 1848-1849, não foi preservada até agora.

The models are digitally printed - some adhesives can dissolve the ink! 

Paint in digital printing can be dissolved by certain types of adhesives like butaprene and similar on the same solvents. Before bonding, it is advisable to try the adhesive used on a barely visible part of the model.