Italeri 7016 Sd. Kfz. 11

Sd.Kfz. 11 (it. Sonderkraftfahrzeug 11) foi um transportador leve alemão da Segunda Guerra Mundial. Os primeiros protótipos foram construídos em 1934, e a produção em série continuou nos anos 1938-1945, terminando com a produção de cerca de 8.800 exemplares deste veículo. A unidade foi fornecida por um único motor Maybach NL 38 ou Maybach HL42 TUKRM com 100 HP. Sd.Kfz. 11 não tinha armamento fixo como padrão.

Sd.Kfz. 11 foi projetado nas fábricas de Hanomag e Borgward como um trator de artilharia leve. Durante o serviço de Sd.Kfz. 11 foi mais frequentemente usado para rebocar canhões antiaéreos leves (Flak 36 ou Flak 37), canhões antitanque (PAK 40) ou obuses leves (por exemplo, o 105mm leFH18). Baseado na versão básica do Sd.Kfz. 11, várias versões especializadas foram criadas. Um deles foi Sd.Kfz. 11/1, que serviu como trator lançador de mísseis Nebelwerfer e transportador de foguetes. Outro foi Sd.Kfz. 11/2, que atuava como transportador de produtos químicos. carros Sd.Kfz. 11 foram usados em todas as frentes da Segunda Guerra Mundial em 1939-1945.