Eastern Express 72218 Sikorski S-16

O Sikorski S-16 (outra designação: RBWZ S-16) foi um caça russo com trem de pouso fixo clássico, em configuração biplano, da Primeira Guerra Mundial e do período entre guerras. O vôo do protótipo ocorreu em 1915, e no mesmo ano iniciou uma pequena produção em série. Cerca de 35 aeronaves desse tipo foram construídas em seu curso. A unidade foi fornecida por vários motores que variam de 60 a 80 HP. O avião estava armado com uma única metralhadora de 7,7 mm.

O Sikorski S-16 foi desenvolvido por Igor Sikorski - um construtor de aeronaves russo que mais tarde emigrou para os Estados Unidos. A principal tarefa da nova máquina era escoltar a formação de bombardeiros Ilya Muromets durante seus ataques ao território inimigo. No decorrer da produção, surgiram versões equipadas com chassi flutuante e baseadas em esquis. Diferentes versões de metralhadoras e motores também foram montadas nesse tipo de aeronave, o que influenciou significativamente o desempenho de cópias individuais. Geralmente, no entanto, a aeronave Sikorski S-16 não teve muito sucesso e seu desempenho foi bastante ruim - especialmente a velocidade máxima. No entanto, máquinas desse tipo foram operadas pela Rússia czarista e, posteriormente, pela Rússia soviética, até 1923, principalmente como aeronaves de reconhecimento.