Unimodels 502 Soviet Armored Vehicle BA-6

O BA-6 era um carro blindado médio de seis rodas de construção soviética. Os primeiros protótipos foram construídos em 1935, e a produção em série durou de 1935 a 1938/1939 e terminou com a produção de cerca de 390 veículos. O carro era alimentado por um motor de carburador GAZ-AA de 40 HP. O armamento principal era um 20K wz. 1932 calibre 45 mm, e o armamento auxiliar foi fornecido por 2 metralhadoras DT 7,62 mm. O BA-6 foi criado como um sucessor do BA-3. No novo carro, os esforços foram feitos para manter as vantagens do seu antecessor (forte armamento principal) na ausência de suas principais desvantagens (baixa manobrabilidade e alta taxa de falhas do motor e transmissão). Para isso, foi utilizado o novo chassi GAZ-AAA (uma cópia de licença do chassi da Ford), aumentando a largura da via e estrutura reforçada da caixa de câmbio. No entanto, o desempenho do veículo se deteriorou. Apesar disso, o BA-6 foi colocado em produção em massa. Em seu curso, foram criadas duas versões principais de desenvolvimento: BA-6ŻD (adaptado à condução sobre trilhos) e BA-6M (um carro com um novo motor, nova torre e blindagem mais espessa). Os carros BA-6 sofreram seu batismo de fogo na Guerra Civil Espanhola (1936-1939). Mais tarde, eles também lutaram contra os japoneses na Batalha de Chałchyn-Goł (1939) e participaram da agressão contra a Polônia em setembro de 1939 e na Guerra de Inverno com a Finlândia. Um grande número deles foi perdido pelo Exército Vermelho nos primeiros meses da guerra com a Alemanha em 1941.