Informação de base
| Fabricante | Heller |
| Código do produto | hlr56700 |
| Peso: | 0.48 kg |
| Ean: | 3279510567007 |
| Escala | 1:24 |
| Adicionado ao catálogo: | 16.11.2018 |
| Tags: | Model-set |
Régie Renault launched in 1962 the Renault R8 wich well be, with the R10, the last car with a motor placed at the rear until the appearance of the Twingo III in 2014.
It was not until the Paris Salon 1964 to discover the model R8 Gordini (TYPE R1134). She will be quickly recognizable in her dress Blue France 418 and its double white band running the entire lenght of the car.
O Renault R8 (outra designação: Renault 8) é um carro de passageiros francês de classe média baixa que foi apresentado ao público pela primeira vez em 1962. Sua produção em série começou no mesmo ano e continuou até 1973. A produção ocorreu em várias cidades ao redor do mundo, mas as principais plantas de produção estavam em Flins, na França.
O modelo R8 foi desenvolvido e colocado em produção pela Renault para substituir o modelo Dauphine. Comparado ao seu antecessor, o novo modelo tinha um estilo de carroceria alterado, equipamentos mais ricos e era alimentado por outras unidades de potência. Vale ressaltar que foi o primeiro carro de sua classe a oferecer freios a disco para as rodas dianteiras e traseiras como equipamento padrão. O carro acabou por ser bem sucedido e foi bastante bem sucedido no mercado. Em 1964, foi apresentada sua versão de rally - o Renault 8 Gordini, inicialmente movido por um motor de 90 HP, e posteriormente por 104 HP. O modelo também tinha uma caixa de câmbio modificada. Vale acrescentar que o Renault R8 foi produzido sob licença na Bulgária, Espanha e Romênia. Na oferta da Renault foi substituído pelo modelo 12.
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