Tamiya 60743 Sukhoi SU-34

Sukhoi Su-34/32 FN. Um caça-bombardeiro capaz de voar em todas as condições climáticas. 13 de abril de 1990 Um protótipo da modificação do Su-27, pilotado por Antoly Ivanov, especializado em combater alvos terrestres, foi lançado. Dentro da cabine, até uma altitude de 10.000 m, são mantidas as condições de altitude de 2.400 m acima do nível do mar, o que permite que a tripulação trabalhe sem máscaras de oxigênio durante todo o voo. Como a aeronave está voando a uma altitude extremamente baixa sob fogo antiaéreo pesado enquanto realiza sua tarefa típica de combate, toda a cabine é colocada dentro de uma caixa de titânio de 17 mm de espessura. 28 de dezembro de 1994 o primeiro avião serial decolou em Novosibirsk. Os aviões da série inicial diferem do protótipo com um trem de pouso reforçado com rodas principais duplas, uma corcova mais alta e mais cheia atrás da cabine e um ferrão maior saindo da parte traseira entre os motores (abrigando o radar de observação do hemisfério traseiro). A cauda vertical do avião foi ligeiramente alterada, muitas mudanças na aerodinâmica local. O principal componente do sistema de controle de armas Su-34 é o radar B004. Na verdade, é um radar multifuncional capaz de detectar objetos inimigos tanto no solo quanto no ar. O alcance para alvos aéreos é de 250 km. A máquina pode transportar uma ampla gama de armas, incluindo Bombas KAB 500 e KAB 1000 ou mísseis Ch-25, Ch-58 ou R-77. O avião não goza de boa reputação entre os pilotos. Causa muitos problemas operacionais e é altamente emergencial. Dados técnicos: comprimento: 23,34 m, envergadura: 14,7 m, altura: 6,09 m, velocidade máxima: 2200 km/h, teto prático: 15000 m, alcance máximo: 4000 km, armamento: permanente - 1 canhão GSh-30-1 cal 30mm, suspenso - até 8000 kg de carga.