O Short Sunderland é um hidroavião britânico de asa alta de quatro motores projetado para patrulha de longo alcance e missões ZOP da Segunda Guerra Mundial. O voo da versão militar ocorreu em outubro de 1937 e, um ano depois, a aeronave entrou em serviço na RAF. Várias versões de desenvolvimento desta aeronave foram produzidas. A primeira, Mk.I, também foi a primeira série de produção. Em agosto de 1941, a versão Mk.II foi criada com o novo radar ASV Mk II, armamento reforçado e outros motores. No final de 1941, começou a produção de uma versão ligeiramente modificada do Mk.II, conhecido como Mk.III. Também foi desenvolvida uma versão do Mk.IV, conhecida como Seaford, com motores mais potentes e maiores dimensões, adaptada para operar nas águas do Pacífico. A versão Mk.III, com o radar ASV Mk IV C e os motores Pratt-Whitney Twin Wasp R-1830, entrou para a história sob a designação Mk.V. Cerca de 750 máquinas de todas as versões foram construídas. Aviões curtos de Sunderland serviram na Batalha do Atlântico, Oceano Índico e Pacífico. Eles provaram ser excelentes aviões ZOP, afogando 27 submarinos. Dados técnicos (versão Mk.III): comprimento: 26m, envergadura: 34,4m, altura: 10m, velocidade máxima: 336km/h, velocidade de subida: 3,67m/s, teto prático: 4800m, alcance máximo: 2840km, armamento: fixo - 16 metralhadoras calibre 7,7 mm e 2 metralhadoras calibre 12,7 mm, suspensas - bombas de carga e profundidade de até 2250 kg.
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