Airfix 08008 Super Constellation

O Lockheed Constellation foi um avião americano de passageiros e transporte da Segunda Guerra Mundial e do período pós-guerra. O acionamento - na versão L-1049G - era fornecido por quatro motores Wright R-3350-DA3, 3250 hp cada . O voo do protótipo ocorreu em maio de 1943. A produção em série durou nos anos 1943-1958 e resultou na criação de aproximadamente 850 aeronaves deste tipo.

O Lockheed Constellation foi originalmente planejado como um avião de longo alcance para a Trans Word Airlines em 1939. A nova máquina se distinguia por uma cauda traseira com três lóbulos, também era refinada aerodinamicamente e usava muitas inovações tecnológicas da época, como controle aprimorado dos sistemas hidráulicos ou sistemas de degelo das asas. O avião, no entanto, com a entrada dos EUA na guerra em 1941, mudou parcialmente seu caráter e também foi desenvolvido como avião de transporte. Ele serviu na USAAF neste papel duplo no período 1943-1945. No entanto, a partir de outubro de 1945, foi iniciada a produção da versão civil de passageiros. Várias versões desta aeronave de muito sucesso foram criadas em seu curso, incluindo: L-649 (versão de passageiros, que pode levar até 81 passageiros), L-749 (versão com maior alcance permitindo voos transatlânticos) ou L-1049 Super Constellation ( versão estendida, que pode levar até 109 passageiros). Não foi até o advento de aviões a jato de passageiros como o Boeing 707 que claramente diminuiu a importância da Lockheed Constellation no transporte aéreo.