O T-28 é um tanque médio soviético com várias torres do período entre guerras e da Segunda Guerra Mundial. Os primeiros protótipos deste veículo foram feitos em 1931-1932, e o carro entrou em serviço em 1933. Cerca de 500 veículos deste tipo foram criados durante a produção. O peso de combate do tanque era de até 28 toneladas. A unidade foi fornecida por um único motor de carburador de 12 cilindros com potência de até 500 HP. O armamento principal consistia em um único canhão KT-28 de 76,2 mm e 4-5 metralhadoras DT de 7,62 mm.
O conceito de criar o T-28 nasceu no final da década de 1920, quando o Exército Vermelho queria adquirir um tanque médio completamente novo e possivelmente o mais moderno. O novo carro, como o T-35, foi conceitualmente modelado com bastante clareza no britânico Vickers A1E1 Independent. Também deveria complementar o T-35 mais pesado da linha. No decorrer da produção em série, foram criados vários protótipos e versões de desenvolvimento do tanque T-28, entre os quais pode ser indicado entre outros: T-28A (versão com caixa de velocidades melhorada e velocidade máxima melhorada), IT-28 (protótipo de tanque-ponte) ou SU-8 (projeto de um canhão autopropulsado). Os veículos T-28 foram usados em combate durante a agressão contra a Polônia em setembro de 1939, durante a Guerra de Inverno (1939-1940), e - em menor grau - durante a guerra com o Japão em 1939-1940. Eles também foram usados na fase inicial da guerra germano-soviética em 1941, onde, no entanto, sofreram perdas significativas.
The models are digitally printed - some adhesives can dissolve the ink!
Paint in digital printing can be dissolved by certain types of adhesives like butaprene and similar on the same solvents. Before bonding, it is advisable to try the adhesive used on a barely visible part of the model.