O T-55 é um tanque de guerra soviético do período da Guerra Fria. Os primeiros protótipos deste veículo foram construídos em 1956-1957, e a produção em série na URSS começou em 1958 e durou até 1981. Em seu curso, cerca de 27.500 veículos desse tipo foram criados - apenas na União Soviética! O peso de combate do tanque era de até 36 toneladas. A unidade foi fornecida por um único motor W-55 com capacidade de 580 HP. O armamento primário era uma metralhadora 100mm D-10T2 modelo 1944, e o armamento secundário consistia em uma metralhadora SGMT de 7,62mm e uma metralhadora DSzK de 12,7mm.
O tanque T-55 foi um desenvolvimento do T-54 e, como ele, foi visto como um Main Battle Tank (MBT). As principais diferenças entre os dois veículos diziam respeito ao uso de um motor mais potente no T-55, bem como um modelo ligeiramente diferente do canhão de 100 mm. Além disso, tais modernizações também foram introduzidas, como o aumento do estoque de munição transportada ou a estabilização em série da arma na vertical e na horizontal. Por fim, foi criado um carro de muito sucesso, percebido nas décadas de 1950 e 1960 como um dos melhores de sua classe no mundo. O veículo também foi amplamente exportado e licenciado em muitos países ao redor do mundo (por exemplo, na Tchecoslováquia ou na Polônia). Foi usado em combate em muitos conflitos armados após 1945, incluindo a Guerra dos Seis Dias (1967), a Guerra Indo-Paquistanesa (1971) e a Guerra Iraque-Irã (1980-1988).
O KMT-5M é um dispositivo mecânico de desminagem soviético e atualmente russo (arrasto anti-minas) montado em tanques. O peso do dispositivo é de 7,5 toneladas. A área que pode ser desminada de uma só vez é um retângulo com lados de 0,8 x 2 metros. Um tanque que usa essa rede de arrasto deve poder se mover a uma velocidade de até 12 km/h para ser eficaz. Vale acrescentar que o tempo de instalação deste dispositivo no tanque não excede 45 minutos e o tempo de desmontagem - 13-15 minutos. A varredura de minas KMT-5M foi desenvolvida como outro dispositivo de seu tipo na longa série de minas anti-minas da família KMT. Entrou em serviço pela primeira vez na década de 1960 e permanece em serviço com as forças armadas da Federação Russa até hoje. Durante a Guerra Fria, foi montado principalmente nos carros T-54, T-55 e T-64. Atualmente, é montado em grande parte em tanques T-72, T-80 ou mesmo T-90. Vale acrescentar que sua cópia estrangeira é o caça-minas romeno D-5M.