Clemenceau (R 98) é um porta-aviões francês de propulsão clássica do período da Guerra Fria. A quilha para esta unidade foi lançada em 1955, o lançamento ocorreu em dezembro de 1957 e a entrada em serviço no francês Marine Nationale - em 1961. O deslocamento total do navio no momento do lançamento foi de aproximadamente 32.000 toneladas, comprimento - 265 m, com largura total de 51 metros. A velocidade máxima foi de até 32 nós. O Clemenceau estava armado no momento do lançamento com 8 canhões únicos de 100 mm. O equipamento de aviação consistia em cerca de 40 aeronaves, como Super Etendard ou F-8E Crusader.
Clemenceau (R 98) foi o primeiro de dois porta-aviões a formar uma classe com esse nome. Os navios da classe Clemenceau foram desenvolvidos para substituir os porta-aviões da Marinha Real e da Marinha dos EUA após 1945. Deveriam também fornecer a cobertura aérea necessária para as atividades da frota francesa. A construção dessas unidades também foi realizada por motivos de prestígio e expressou o desejo da França de independência militar - ainda - dentro da OTAN. Clemenceau (R 98), após entrar em serviço, foi modernizado, entre outros: em 1978 e nos anos 1985-1987, quando o porta-aviões recebeu lançadores Crotale em vez de quatro canhões de 100 mm. A unidade apoiou as tropas francesas que operaram no Líbano nos anos 1982-1984, e no período 1987-1988 garantiu a navegação francesa na região do Golfo Pérsico em conexão com a guerra Irã-Iraque. O porta-aviões também participou da Guerra do Golfo de 1991. Em 1997 Clemenceau (R 98 desativado.
O Foch (R 99) é um porta-aviões francês de propulsão clássica do período da Guerra Fria. A quilha para esta unidade foi lançada em 1957, foi lançada em julho de 1960 e foi comissionada para serviço na Marinha Nacional francesa em 1963. O deslocamento total do navio no momento do lançamento foi de aproximadamente 32.800 toneladas, comprimento - 265 m, com largura total de 51 metros. A velocidade máxima foi de até 32 nós. O Foch estava armado no momento do lançamento com 8 canhões simples de 100 mm. O equipamento de aviação consistia em cerca de 40 aeronaves, como Super Etendard ou F-8E Crusader.
Foch (R 99) foi o segundo e último porta-aviões da classe Clemenceau. Navios desta classe foram desenvolvidos para substituir os porta-aviões da Marinha Real e da Marinha dos EUA após 1945. Deveriam também fornecer a cobertura aérea necessária para as atividades da frota francesa. A construção dessas unidades também foi realizada por motivos de prestígio e expressou o desejo da França de independência militar - ainda - dentro da OTAN. Foch (R 99), depois de entrar em serviço, foi amplamente utilizado em vários tipos de missões. Em 1966, ele participou dos testes nucleares franceses no Pacífico. Em 1978, ele estava estacionado no Mar Vermelho na região de Djibuti, e nos anos 1983-1984 ele apoiou as tropas francesas que operavam no Líbano. Durante seu serviço, o Foch (R 99) também foi modernizado, por exemplo, quatro canhões de 100 mm foram substituídos por lançadores de mísseis Crotale. Em 2000, o porta-aviões Foch (R 99) foi retirado de serviço na Marinha Francesa e vendido para o Brasil, onde serviu até 2017.