O TP-26 é um protótipo soviético de transporte de pessoal blindado rastreado do período entre guerras e da fase inicial da Segunda Guerra Mundial. As primeiras cópias deste veículo foram construídas por volta de 1933, mas o veículo nunca entrou em produção em massa. No total, apenas algumas cópias foram feitas. O comprimento do casco do carro era de cerca de 4,6 m, com uma largura de cerca de 2,45 me uma altura de até 2,25 metros. Supõe-se que o peso do vagão sem pouso foi de 6,1 toneladas. Estava armado com uma única metralhadora DT de 7,62 mm.
O transportador TP-26 foi desenvolvido para as necessidades do Exército Vermelho com base no chassi e em muitos componentes do tanque T-26. Comparado ao seu protótipo, ele mudou bastante, porque a unidade de força foi movida para a parte frontal do carro, a parte traseira do carro ganhou uma superestrutura completa, que era um compartimento para o pouso da infantaria. Supõe-se que até 14 soldados de infantaria conseguiram entrar neste compartimento! Além disso, há muitas indicações de que o TP-26 também recebeu uma unidade de potência completamente nova com mais potência do que a usada no T-26. No entanto, durante os testes de campo do novo veículo, várias falhas de projeto tornaram-se aparentes (por exemplo, capacidade muito baixa de superar obstáculos de água), o que acabou impedindo sua entrada em serviço. No entanto, foi provavelmente um dos primeiros, se não o primeiro, transportador de infantaria rastreado na URSS.
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