Nota: A Mistercraft altera frequentemente os decalques que acompanham o modelo sem aviso prévio, e podem diferir das fotos e descrições em nosso site. Se você deseja uma versão específica, informe-nos inserindo o comentário apropriado no campo de comentários ao fazer o pedido.
O PZL TS-11 Iskra é um moderno avião polonês de treinamento e combate. O voo do protótipo ocorreu em 1960. A produção em série continuou nos anos 1963-1987, terminando com a produção de 424 exemplares desta aeronave. A unidade (desde 1969) é fornecida por um único motor jato WSK SO-3 . A velocidade máxima do avião é de 720 km/h, e o alcance máximo é de 1.250 quilômetros. O armamento do convés é um único canhão de 23 mm NS-23 ou NR-23.
Juntamente com a ampla introdução de aviões a jato na aviação polonesa, tornou-se necessário construir uma aeronave de treinamento adequada. As plantas foram responsáveis pelo seu desenvolvimento e produção WSK "PZL Mielec", e seu principal designer foi Tadeusz So³tyk. A nova aeronave acabou sendo um projeto de sucesso com bom desempenho, confiabilidade relativamente baixa e baixos custos operacionais. Muitas variantes desta aeronave foram criadas durante a produção em série. A primeira versão produzida em massa foi o Iskra bis-A, ainda alimentado pelo motor SO-1. Pouco depois, surgiu a versão Iskra bis-B, que já era um modelo de treinamento e combate com possibilidade de levar armas aéreas. A versão Iskra R, ou seja, a versão de reconhecimento naval, ou a versão Iskra bis D - treinamento e combate, também entrou em serviço. Uma versão civil sem armas chamada Iskra Jet também foi criada. Os usuários militares da aeronave TS-11 Iskra eram a Polônia e a Índia. Na versão civil, os aviões foram para, entre outros, os EUA ou a Grã-Bretanha.