Informação de base
| Fabricante | Rye Field Model |
| Código do produto | RFM-RM-5001 |
| Peso: | 0.78 kg |
| Ean: | 4897062620026 |
| Escala | 1:35 |
| Adicionado ao catálogo: | 6.10.2015 |
| Tags: | Tiger-I |
Rye Field Model are a new kit producer from China and their first release in 1:35 is this kit of the Tiger I Initial Production, early 1943 North African Front/Tunisia and while there have been numerous Tiger kits done over the years this kit is totally new tooling from Rye Field Model.
The kit is moulded in light beige plastic with dark grey plastic for the individual track link parts with the full kit consisting of:
487 Parts in light beige plastic
216 x Individual track links in dark grey plastic
912 x Track link parts in dark grey plastic (444 individual guide horns, 464 track pins, 4 assembly jigs)
21 x Clear plastic parts
116 x Etched metal parts
1 x Length of twisted copper sire
1 x Decal sheet
1 x 11 page instruction booklet
O Pz.Kpfw VI (Sd.Kfz.181) Tiger é um tanque pesado alemão da Segunda Guerra Mundial, um dos veículos de combate mais famosos da época. O comando do Panzerwaffe alemão teve a ideia de criar um tanque pesado desde o início da guerra, mas as primeiras tentativas na forma do tanque centenário Neubaufahrzeuge não tiveram sucesso. Em 1939 e 1940, eles foram conduzidos de forma ineficaz, mas após o confronto com o T-34 e o KW-1 na frente leste, o trabalho no novo tanque pesado foi acelerado. Em 20 de abril de 1942, o protótipo do novo tanque, sob a designação VK 4501 (H), passou por testes de campo na presença de Adolf Hitler e foi colocado em produção em massa logo depois. As primeiras versões de produção foram designadas Pz.Kpfw VI Ausf.H1 (mais tarde Ausf.E). No decorrer da produção, nos anos de 1942-1945, o tanque foi sistematicamente modificado, por exemplo, adicionando filtros de poeira Feifell, diferentes posicionamentos de faróis, modernização de equipamentos ópticos, mudanças na torre do comandante, etc. O drive foi fornecido por um motor de carburador Maybach HL230 P45 de 12 cilindros com capacidade de 700 HP. O tanque Pz.Kpfw VI, embora não tivesse um casco frontal tão contornado como o T-34 ou o Pantera, era um veículo fortemente blindado (blindagem frontal de até 120mm), armado com um canhão KwK 36 L / 56 88mm muito eficaz , que ganhou a reputação de ser o tanque mais eficaz da Segunda Guerra Mundial. Era um veículo muito melhor que o Allied M4 ou Churchill e o soviético T-34/76. Ele também poderia facilmente combater o IS-2 ou M-26, superando-os com a eficácia do armamento principal. Por outro lado, o Pz.Kpfw VI tinha algumas desvantagens - em primeiro lugar, era extremamente demorado para produzir e tinha uma suspensão muito complicada. No período posterior da guerra, a qualidade da blindagem do Tiger também se deteriorou, o que resultou da falta de acesso aos depósitos de molibdênio pela economia alemã. Apesar dessas desvantagens, o Tiger nos campos de batalha provou ser uma arma muito eficaz. Ele lutou com sucesso na Tunísia, no Arco Kursk, na Normandia e na Frente Oriental. Dados técnicos: comprimento (com barril): 8,45m, largura: 3,7m, altura: 2,93m, potência do motor: 700KM, peso: 56,9t, autonomia (no caminho): 100km, velocidade máxima (na estrada): 38 km/h, armamento: 1 metralhadora de 88 mm KwK 36 L/56, 3 metralhadoras MG 34 de 7,92 mm.
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